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不同阶段油价对航空类股票股价影响分析
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作者:
周菁
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
原油
中国A股市场
中国国航
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描述:
本文将以06年第三,四季和07年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象,侧重事实描述,和内在规律的发现,并运用经济学实证分析方法,揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。通过固定其他引起国航股价变化的因素,只从原油价格变化来分析国航股价,国航股价的走势也应该相似于原油走势,从三个季度油价走势特点分析,参考日均涨跌幅和差日均价等技术指标,原油走势可分为缓跌期,小幅波动期,急跌期,急升期,缓升期等5个阶段。本文从这5个阶段分别描述国航股市变化。在当前中国股市牛市格局中,原油价格的转递效果被夸大了,进而它变成最有效的改变人们预期的因素之一。事实上它的价格转递到航空公司短期内是不会起到效果的。在此基础上我们得出下列结论:急涨急跌会带来国航股价相反方向的急速变化;缓升,波动不会阻止股价上升,其它因素在影响股价;缓跌会带来股价上升,上升幅度受其它因素影响。为了缓解油价大幅波动给中国航空业带来的负面影响,本文末段给航空公司和行业管理者提出若干建议。由于本文作者的能力,时间和精力限制,未能在更细的时间段上分析原油给国航带来的影响;未能比较更多航空公司的数据,特别是不受国内市...