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根据【关键词:
航空煤油,低温,空气辅助喷射,喷雾特性,液滴直径
】搜索到相关结果
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关键词
环境背压和喷射压力对航空重油
空气辅助喷射
喷雾特性
影响
作者:
赵乐文
张哲
祖炳峰
王绍卿
孙林肖
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
四冲程
航空重油
空气辅助喷射
航空活塞发动机
喷雾特性
描述:
单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的
空气辅助喷射
技术,重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布
空气辅助雾化对活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式
航空煤油
发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
空气辅助雾化对活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式
航空煤油
发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
空气辅助雾化对活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式
航空煤油
发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
空气辅助雾化对活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式
航空煤油
发动机燃烧特性的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式
航空煤油
发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
煤直接液化
航空煤油
自着火特性实验及动力学研究
作者:
武颖韬
孔祥东
王新辉
梁金虎
汤成龙
黄佐华
汪必耀
曾萍
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
正戊基环己烷
着火延迟期
化学反应动力学
煤直接液化
描述:
煤直接液化(DCL)
航空煤油
含有大量的环烷烃,与传统
航空煤油
成分差异较大,研究DCL煤油的着火特性及反应动力学对于深入认识其燃烧性能及其推广应用具有重要意义。因此,本文使用快速压缩机测量了DCL煤油
活性粒子对
航空煤油
着火特性影响机理分析
作者:
王美琪
陈雷
曾文
杨昆
宋鹏
郑玮琳
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活性粒子
骨架机理
着火延迟时间
敏感度
描述:
航空煤油
的着火延迟时间:在750K时,加入0.
1
%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约4
1
%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
活性粒子对
航空煤油
着火特性影响机理分析
作者:
王美琪
陈雷
曾文
杨昆
宋鹏
郑玮琳
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活性粒子
骨架机理
着火延迟时间
敏感度
描述:
航空煤油
的着火延迟时间:在750K时,加入0.
1
%OH自由基相比正癸烷自点火着火延迟时间缩短约4
1
%;加入0.5%OH自由基缩短约52.3%。加入0.8%OH自由基缩短约58.2%。加入OH自由基之后大部分基元反应的敏感度向着促进反应进行的方向增加。
竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
传热恶化实验研究
作者:
王彦红
东明
李素芬
陆英楠
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
拟沸腾数
临界准则
传热恶化
超临界压力
描述:
为理解空-油换热器中的冷却换热特性,对竖直下降圆管内超临界压力RP-3
航空煤油
的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理,探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响;基于
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