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根据【关键词:航空港,临空经济,综合实验区】搜索到相关结果 736 条
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郑州航空港区临空经济与航空物流协同发展研究
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作者:
王红
来源:
农村经济与科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
航空物流
临空经济
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描述:
郑州航空港区自2013年批复设立至今,以新郑国际机场为核心的临空经济产业基本形成,但后续临空经济规模、发展模式还有待进一步提升。根据临空经济的产业构成,航空物流成为临空经济产业发展的产业支柱。故寻求
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郑州航空港区临空经济与航空物流协同发展研究
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作者:
王红
来源:
农村经济与科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
航空物流
临空经济
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描述:
郑州航空港区自2013年批复设立至今,以新郑国际机场为核心的临空经济产业基本形成,但后续临空经济规模、发展模式还有待进一步提升。根据临空经济的产业构成,航空物流成为临空经济产业发展的产业支柱。故寻求
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临空经济与区域经济发展的耦合作用机理——以郑州航空港为例
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作者:
马晓科
来源:
技术经济与管理研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
区域经济
临空经济
增长极
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描述:
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个
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郑州航空港区临空经济与航空物流协同发展研究
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作者:
王红
来源:
农村经济与科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
航空物流
临空经济
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描述:
郑州航空港区自2013年批复设立至今,以新郑国际机场为核心的临空经济产业基本形成,但后续临空经济规模、发展模式还有待进一步提升。根据临空经济的产业构成,航空物流成为临空经济产业发展的产业支柱。故寻求
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郑州航空港区临空经济与航空物流协同发展研究
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作者:
王红
来源:
农村经济与科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
航空物流
临空经济
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描述:
郑州航空港区自2013年批复设立至今,以新郑国际机场为核心的临空经济产业基本形成,但后续临空经济规模、发展模式还有待进一步提升。根据临空经济的产业构成,航空物流成为临空经济产业发展的产业支柱。故寻求
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临空经济与区域经济发展的耦合作用机理——以郑州航空港为例
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作者:
马晓科
来源:
技术经济与管理研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空港
区域经济
临空经济
增长极
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描述:
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个
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郑州航空港经济综合实验区卓越物流专业人才需求及培养对策
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作者:
董明皓
来源:
纳税
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卓越物流人才
综合实验区
郑州航空港
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描述:
郑州航空港经济综合实验区的发展对于河南省经济社会的发展具有十分重要的意义,有利于推动河南经济的快速发展。航空物流产业是郑州航空港建设的三大主导产业之一,该产业的发展需要人力资源作支撑,特别卓越的物流专业人才的支撑。
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郑州航空港经济综合实验区卓越物流专业人才需求及培养对策
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作者:
董明皓
来源:
纳税
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
卓越物流人才
综合实验区
郑州航空港
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描述:
郑州航空港经济综合实验区的发展对于河南省经济社会的发展具有十分重要的意义,有利于推动河南经济的快速发展。航空物流产业是郑州航空港建设的三大主导产业之一,该产业的发展需要人力资源作支撑,特别卓越的物流专业人才的支撑。
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萧山机场打造长三角航空新地标
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作者:
通讯员
朱建美
记者
张帆
张留
来源:
浙江日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
萧山机场
平方米
长三角
航空港
交通中心
吞吐量
临空经济
长途客运
新地标
指廊
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描述:
本报杭州5月23日讯 (通讯员 朱建美 记者 张帆 张留) 5月23日,在杭州临空经济示范区获批一周年之际,浙江省机场集团、杭州萧山国际机场公司董事长、党委书记王敏表示,通过机场三期工程建设,杭州萧山国际机场将真正建成“空地铁”一体化的大型综合交通枢纽。杭州萧山
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全文:本报杭州5月23日讯 (通讯员 朱建美 记者 张帆 张留) 5月23日,在杭州临空经济示范区获批一周年之际,浙江省机场集团、杭州萧山国际机场公司董事长、党委书记王敏表示,通过机场三期工程建设,杭州萧山国际机场将真正建成“空地铁”一体化的大型综合交通枢纽。杭州萧山
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西部地区将迎来航空枢纽建设热潮
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作者:
李秀中
来源:
建筑时报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
枢纽中心
重庆江北
第二国际
航空港
西部地区
航空运输
吞吐量
成都双流
临空经济
航空枢纽
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描述:
日前,西部几大主要机场开始了一系列动作。“咸阳机场规划旅客吞吐量为1.1亿~1.2亿人次/年,未来随着科技发展,有可能达到1.3亿~1.5亿人次/年。”近日,据西安咸阳机场三期工程相关人士介绍,目前机场的三期工程已拿到民航局批复,正在走下一步审批程序,计划在2018年内启动?
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全文:日前,西部几大主要机场开始了一系列动作。“咸阳机场规划旅客吞吐量为1.1亿~1.2亿人次/年,未来随着科技发展,有可能达到1.3亿~1.5亿人次/年。”近日,据西安咸阳机场三期工程相关人士介绍,目前机场的三期工程已拿到民航局批复,正在走下一步审批程序,计划在2018年内启动?