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根据【关键词:航空液压壳体,特征编程,孔系特征,工艺知识库,工艺决策,应用建议】搜索到相关结果 12 条
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航空液压壳体基于特征的快速编程应用实践与建议
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作者:
郭学平
王永鹏
李紫刚
徐伟
刘旭
陈璐
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
特征编程
孔系特征
工艺知识库
工艺决策
应用建议
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描述:
航空液压壳体基于特征的快速编程应用实践与建议
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航空液压壳体基于特征的快速编程应用实践与建议
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作者:
郭学平
王永鹏
李紫刚
徐伟
刘旭
陈璐
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
特征编程
孔系特征
工艺知识库
工艺决策
应用建议
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描述:
航空液压壳体基于特征的快速编程应用实践与建议
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用
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作者:
张永红
李玉帆
南博儒
申雷
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
典型特征
加工知识库
全要素仿真
数字化制造
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描述:
通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过
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数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用
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作者:
张永红
李玉帆
南博儒
申雷
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
典型特征
加工知识库
全要素仿真
数字化制造
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描述:
通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过
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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
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作者:
王军润
付春艳
王辉
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
负压区
NURBS曲线
3D打印
压力损失
造型优化
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描述:
航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化
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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
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作者:
王军润
付春艳
王辉
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
负压区
NURBS曲线
3D打印
压力损失
造型优化
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描述:
航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化