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根据【关键词:
航空涂料,耐候,阻燃,水性丙烯酸树脂,聚氨酯
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电镀与涂饰
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关键词
飞机座椅用高
阻燃
软垫材料的制备及其火灾行为研究
作者:
陈嘉胤
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
浸渍涂覆法
耐久性
阻燃
软垫材料
描述:
飞机座椅用高
阻燃
软垫材料的制备及其火灾行为研究
飞机座椅用高
阻燃
软垫材料的制备及其火灾行为研究
作者:
陈嘉胤
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
浸渍涂覆法
耐久性
阻燃
软垫材料
描述:
飞机座椅用高
阻燃
软垫材料的制备及其火灾行为研究
新型航空防雨蚀涂料的研制
作者:
狄志刚
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
氟树脂
航空工程
聚氨酯
耐雨蚀涂料
描述:
本研究的目的是研制一种新型航空玻璃钢结构部件用防雨蚀弹性
聚氨酯
涂料。根据研究要求,采用了不同官能度的聚己内酯和不同的分子量的聚碳酸酯及相容性好的氟树脂(FEVE)作体系的软段,用脂族异氰酸酯工PD工
航空有机玻璃
聚氨酯
耐磨保护层研究与应用
作者:
赵钰
来源:
黑龙江省科学院石油化学研究院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高透明
保护层
耐磨
聚氨酯
描述:
航空有机玻璃
聚氨酯
耐磨保护层研究与应用
新型航空防雨蚀涂料的研制
作者:
狄志刚
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
氟树脂
航空工程
聚氨酯
耐雨蚀涂料
描述:
本研究的目的是研制一种新型航空玻璃钢结构部件用防雨蚀弹性
聚氨酯
涂料。根据研究要求,采用了不同官能度的聚己内酯和不同的分子量的聚碳酸酯及相容性好的氟树脂(FEVE)作体系的软段,用脂族异氰酸酯工PD工
航空有机玻璃
聚氨酯
耐磨保护层研究与应用
作者:
赵钰
来源:
黑龙江省科学院石油化学研究院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高透明
保护层
耐磨
聚氨酯
描述:
航空有机玻璃
聚氨酯
耐磨保护层研究与应用
纳米SiO_2/
聚氨酯
低表面能涂层减阻性能研究
作者:
展学平
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
减阻
低表面能
涂层
聚氨酯
纳米SiO_2
描述:
g分散到50 g
聚氨酯
涂料固化剂中,通过磁力搅拌器、超声处理、高剪切乳化均质机分散,然后再与
1
00 g
聚氨酯
涂料主剂混合,搅拌均匀;纳米SiO_2/
聚氨酯
低表面能涂层的制备过程:将
1
0 ml纳米
航空器件表面处理功能材料的制备及性能研究
作者:
黄志达
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
环氧树脂
表面处理材料
评价模型
降解机理
聚氨酯
描述:
航空器件表面处理功能材料的制备及性能研究
航空器件表面处理功能材料的制备及性能研究
作者:
黄志达
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
环氧树脂
表面处理材料
评价模型
降解机理
聚氨酯
描述:
航空器件表面处理功能材料的制备及性能研究
纳米SiO_2/
聚氨酯
低表面能涂层减阻性能研究
作者:
展学平
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
减阻
低表面能
涂层
聚氨酯
纳米SiO_2
描述:
g分散到50 g
聚氨酯
涂料固化剂中,通过磁力搅拌器、超声处理、高剪切乳化均质机分散,然后再与
1
00 g
聚氨酯
涂料主剂混合,搅拌均匀;纳米SiO_2/
聚氨酯
低表面能涂层的制备过程:将
1
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