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- 红外热成像在航空机务维修领域中的应用
- 作者： 刘广平 沈作帅 常一冰 来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机务 温度测量 红外热成像 维修领域
- 描述： 红外热成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外热成像技术检查飞机复合材料、发动机涡轮叶片、油路管道/机身密封性和电气线路接触不良等4类典型应用,并探讨了这一技术当前应用的不足和未来改进方向。
- 浅析EWIS在航空维护培训中的应用
- 作者： 旷典 胥栋 王振斌 来源： 科技资讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修人员 维修领域 EWIS 航空维护培训
- 描述： EWIS在国内航空维修领域引入及应用都较晚,根据法规要求,近几年来航空维修单位都逐渐加大了对EWIS体系的建设。该文简单介绍了EWIS的定义、内容及影响因素,分析了当前EWIS在航空维护培训工作中存在的问题,并提出一定的合理建议,对航空维修人员工作及培训有一定的参考意义。
- 飞机载荷无线数据采集系统的设计
- 作者： 王雷 来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ZigBee 飞机载荷 温度测量 数据采集 应变测量
- 描述： 飞机载荷无线数据采集系统的设计
- 人工智能技术在航空维修领域的运用
- 作者： 杜泽府 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修领域 维修计划 效率和质量 维修流程 人工智能技术
- 描述： 随着航空业的发展和技术的不断进步，航空维修作为保障航空安全的重要环节，其工作效率和质量的提升迫在眉睫。然而，传统的航空维修方法存在很多问题，例如：人为因素出现误操作，导致安全事故的发生；维修人员的素质参差不齐，导致维修质量难以保证；现场环境复杂，信息量大，需要高水平的维修人员进行判断和决策等等。因此，如何提高航空维修的工作效率和质量，成为了民航业急需解决的问题。而人工智能的出现以及快速发展，为航空维修走向智能化、自动化提供了重要的基础技术条件。在此背景下，深入研究探讨航空维修与人工智能的结合，具有重要的现实意义和应用价值。
- 飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
- 作者： 杨文锋 李佐 刘畅 张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 微观结构 红外热成像 热影响 激光除漆
- 描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。
- 飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
- 作者： 杨文锋 李佐 刘畅 张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 微观结构 红外热成像 热影响 激光除漆
- 描述： 相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。
- 复合材料结构表面状态的红外热成像检测影响研究
- 作者： 南方 肖鹏 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 红外热成像 复合材料 无损检测 表面状态 飞机
- 描述： 针对飞机复合材料零件复杂多样的表面状态,本研究设计试验开展红外热成像技术对各类表面状态下航空复合材料的检测研究,设计并制造了内埋模拟缺陷的表面状态对比试块,其包含8种常见的航空复合材料表面状态。采用红外热成像无损检测系统进行检测试验。试验通过检测灵敏度、表面铜网、其他表面材料和表面粗糙度等方面分析了复合材料表面状态的影响,结果表明不同表面状态的复合材料零件,红外热成像技术对其缺陷的检测结果有明显差异。
- 三维正交复合材料板件制造及其面内压缩性能的偏轴角度敏感性研究
- 作者： 栗硕 来源： 浙江理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偏轴角效应 红外热成像 三维织机 三维正交复合材料 有限元仿真
- 描述： 三维正交复合材料板件制造及其面内压缩性能的偏轴角度敏感性研究