航空发动机系统复杂管路结构振动特性

作者： 黄燕晓   李书明   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   径向结构   模态分析   复杂管路   振动特性  

描述： 针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题，开展航空发动机系统复杂管路的结构振动特性研究。从系统直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法，并基于航空发动机复杂管路

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态

商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究

作者： 柳海波   陈杨   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油分配   AMESim  

描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。

商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究

作者： 柳海波   陈杨   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油分配   AMESim  

描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。

航空发动机燃油调节器技术发展综述

作者： 司国雷   陆亮   陈君辉   梁中栋   李梦如   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   技术演变   燃油调节器   控制原理  

描述： 燃油调节器是航空发动机控制系统乃至整个飞行器的核心部件之一。目前，国际上主流发展趋势为，用数字电子控制系统取代传统的机械液压调节结构，整合其他飞行控制系统，实现飞行器集成数字化自动控制。我国航空发动机

航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证

作者： 齐东兴   朱传龙   毛晓奇   李凌汉   赵海然   来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二元矢量喷管控制系统   仿真及试验验证   双回路双余度控制  

描述： 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要，与之密切相关的是航空发动机尾喷管，根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件，对其控制系统开展研究，提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案，实现

航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究

作者： 周琳   曹逸韬   汪峰   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工作特性   持续供油时间   应急滑油系统   两相流模型  

描述： 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。

航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究

作者： 周琳   曹逸韬   汪峰   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工作特性   持续供油时间   应急滑油系统   两相流模型  

描述： 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。