基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

作者： 柏宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   免疫算法   故障诊断   证据融合   贝叶斯理论  

描述： 基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方法研究

航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

作者： 刘全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   颗粒定位   静电监测   故障诊断   气路   阵列式静电传感器   LabVIEW  

描述： 航空发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发

基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

作者： 潘春露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   长短时记忆神经网络   故障诊断   统计过程分析   鸟撞仿真   残差网络   故障预测  

描述： 基于航空发动机关键部件的故障诊断方法及预测问题研究

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

作者： 王修奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油计量装置   硬件在环平台   FMI标准   非线性控制律   联合仿真  

描述： 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

作者： 刘华玲   乔梁   来源： 第十六届（2021）中国管理学年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分位数回归   寿命预测   随机森林   分位数回归森林   区间预测  

描述： 基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

作者： 裴志亮   宫骏   孙超   来源： 中国稀土学会2021学术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   叶片叶尖   强化涂层   高速刮擦   耐磨   抗高温氧化  

描述： 航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于双联卡箍约束的航空发动机多管成束敷设优化

作者： 刘贝贝   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ   航空发动机   多管成束敷设   卡箍布置   双联卡箍   NSGA  

描述： 基于双联卡箍约束的航空发动机多管成束敷设优化

基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

作者： 贾弼元   来源： 河北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   无扰控制   转速调节   有限时间信号平滑器   部件级模型   稳态数据  

描述： 基于稳态数据的航空发动机调速控制研究