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根据【关键词:航空发动机,非支配排序遗传算法,燃油系统,定压活门,状态空间模型,多目标优化】搜索到相关结果 16 条
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面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
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作者:
魏梦媛
渠怀赓
孙坤
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
资源受限
维修保障工序调度
多目标优化
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描述:
寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型,采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化,最后通过案例验证了方法的可行性。
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面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
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作者:
魏梦媛
渠怀赓
孙坤
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
资源受限
维修保障工序调度
多目标优化
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描述:
寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型,采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化,最后通过案例验证了方法的可行性。
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某型航空发动机钣金件变形故障分析
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作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
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描述:
本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
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基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
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作者:
甘茂锐
丁力
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时序分析
振动传感器
经验模态分解
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描述:
本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断,与传统
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航空发动机晶体测温技术应用研究
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作者:
周峰
欧阳永杰
王龙南
童剑
张一飞
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
辐照晶体
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描述:
晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术,具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点,目前已广泛应用于航空发动机测试领域,本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程,并结合发动机试验应用实例,分析了应用中的注意事项,最后对其发展趋势进行了展望。
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某型航空发动机钣金件变形故障分析
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作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
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描述:
本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
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基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
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作者:
甘茂锐
丁力
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时序分析
振动传感器
经验模态分解
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描述:
本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断,与传统
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航空发动机晶体测温技术应用研究
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作者:
周峰
欧阳永杰
王龙南
童剑
张一飞
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
辐照晶体
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描述:
晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术,具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点,目前已广泛应用于航空发动机测试领域,本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程,并结合发动机试验应用实例,分析了应用中的注意事项,最后对其发展趋势进行了展望。
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航空发动机故障诊断的融合技术探讨
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作者:
陈仲光
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
融合技术
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描述:
信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此
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航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
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作者:
王凯元
魏松
刘刚
王东
于鲲
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
薄壁环形零件
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描述:
随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。