航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C／SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料，具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性，成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选

超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

作者： 丁宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声速飞机   遗传算法优化   复合材料   响应面法   铺层优化   热载荷  

描述： 超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

一维六方准晶复合材料平面断裂问题研究

作者： 陈帅   来源： 郑州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Stroh公式   边界元法   能量释放率   位错   裂纹   复合材料   一维六方准晶  

描述： 一维六方准晶复合材料平面断裂问题研究

基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

作者： 郭鹏飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息采集系统   平面电容层析成像   FPGA   复合材料   双平面传感器   缺陷检测  

描述： 基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

作者： 丁宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声速飞机   遗传算法优化   复合材料   响应面法   铺层优化   热载荷  

描述： 超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究

一维六方准晶复合材料平面断裂问题研究

作者： 陈帅   来源： 郑州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Stroh公式   边界元法   能量释放率   位错   裂纹   复合材料   一维六方准晶  

描述： 一维六方准晶复合材料平面断裂问题研究

基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

作者： 郭鹏飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息采集系统   平面电容层析成像   FPGA   复合材料   双平面传感器   缺陷检测  

描述： 基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构

航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究

作者： 李江鸿   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  

描述： C／C复合材料是最新一代的航空刹车材料，摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C／C复合材料的摩擦磨损性能，并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C／SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料，具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性，成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选