基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

作者： 张秉策   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   区间型信息粒   剩余使用寿命   多层感知器  

描述： 基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

作者： 张秉策   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   区间型信息粒   剩余使用寿命   多层感知器  

描述： 基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

基于贝叶斯网络的航空发动机故障诊断研究

作者： 徐嫄乐   缪志松   姜哲   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗仿真   航空发动机   贝叶斯网络   故障诊断   气路系统  

描述： 针对航空发动机气路系统故障诊断,采用贝叶斯统计方法,建立气路部件健康参数与测量参数残差构成的贝叶斯网络模型,采用离散化方法计算得到贝叶斯网络中各个节点的条件概率分布,结合测量残差的实测信息,实现气路

基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

作者： 程林   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   退化曲线   隐马尔可夫模型   剩余使用寿命  

描述： 基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

作者： 程林   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   退化曲线   隐马尔可夫模型   剩余使用寿命  

描述： 基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究

作者： 唐迎曦   罗晓利   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  

描述： 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL

基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析

作者： 孔祥芬   王杰   张兆民   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性，但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络（BN）建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型，以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比

基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析

作者： 孔祥芬   王杰   张兆民   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性，但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络（BN）建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型，以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比

多普勒雷达在航空气象服务中的应用

作者： 张鹏   来源： 大众标准化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 社会经济的快速发展推动了国内航空航天事业的创新发展,当前我国的现代民用航空的发展形势逐渐趋于成熟。多年以来,国内科研机构一直致力于民用航空的完善与创新,现阶段民用航空已经发展成为组成现代交通网络的关键因素。由于航空交通自身特征,其安全性与经济性成为人们选择交通途径时的重要考虑因素。

航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究

作者： 吴锐   马洁   丁恺林   来源： 南京理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   预测   全特征输入   长短时记忆单元   剩余使用寿命   涡扇引擎  

描述： 航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究