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首页> 根据【关键词:航空发动机,表面形貌,除漆率,显微硬度,激光除漆】搜索到相关结果 5 条

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飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究: 作者： 杨文锋李佐刘畅张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 飞机蒙皮微观结构红外热成像热影响 激光除漆; 描述： 表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88

飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究: 作者： 杨文锋李佐刘畅张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 飞机蒙皮微观结构红外热成像热影响 激光除漆; 描述： 表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88

飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究: 作者： 杨文锋李佐刘畅张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 飞机蒙皮微观结构红外热成像热影响 激光除漆; 描述： 表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88

飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究: 作者： 杨文锋李佐刘畅张殊伦 来源： 激光与红外 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 飞机蒙皮微观结构红外热成像热影响 激光除漆; 描述： 表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88

航空发动机台架红外辐射特性测试技术研究: 作者： 丁旭王浩宋江涛金利强高非凡 来源： 激光与红外 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 试验技术红外辐射方位角台架; 描述： 航空发动机作为航天航空飞行器的高温核心部件，贡献了整个飞行器的红外辐射强度，其中3～5μm的中波段、以及8～14μm的长波段是主要辐射波段，基于其红外辐射强度测定分析的重要意义，同时基于

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