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根据【关键词:航空发动机,聚四氟乙烯软管,可靠性,疲劳寿命,数值仿真】搜索到相关结果 22 条
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航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
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作者:
马雄
李翠
杨飘
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
极大似然估计
涡轮叶片
可靠性分析
疲劳寿命
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描述:
针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料
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航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
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作者:
蔡文波
刘小涛
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压力脉冲
疲劳寿命
螺纹
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描述:
本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算,后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明,用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。
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民航空中管制通信系统可靠性分析与研究
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作者:
张其乐
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航事业
可靠性
管制通信系统
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描述:
民航空中管制通信系统主要通过无线设备进行通信,研究通信系统的可靠性对提升民航事业的服务能力产生重要影响。本文首先分析了民航空中管制通信系统的主要构成,其次对民航空中通信系统的干扰因素进行阐述,最后结合民航通信事业特点,对提升通信系统运行的稳定性与可靠性进行重点研究。
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民航空中管制通信系统可靠性分析与研究
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作者:
张其乐
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航事业
可靠性
管制通信系统
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描述:
民航空中管制通信系统主要通过无线设备进行通信,研究通信系统的可靠性对提升民航事业的服务能力产生重要影响。本文首先分析了民航空中管制通信系统的主要构成,其次对民航空中通信系统的干扰因素进行阐述,最后结合民航通信事业特点,对提升通信系统运行的稳定性与可靠性进行重点研究。
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民航甚高频通信系统可靠性的措施分析
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作者:
付杰
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
甚高频通信系统
可靠性
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描述:
民航甚高频通信系统的可靠性。甚高频通信系统是各大民航公司普遍采用的,我们作为民航客机的乘客,一般不会直接接触到通讯部分,但对于机组人员,熟练操作甚高频通讯系统是十分必要的。本研究将从几点不利因素出发,针对怎样改善甚高频通讯系统的准确度进行研究。
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提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究
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作者:
顾毅之
魏佳贺
张亮
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性
飞机发动机
可靠性
措施
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描述:
在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温
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民航甚高频通信系统可靠性的措施分析
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作者:
付杰
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
甚高频通信系统
可靠性
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描述:
民航甚高频通信系统的可靠性。甚高频通信系统是各大民航公司普遍采用的,我们作为民航客机的乘客,一般不会直接接触到通讯部分,但对于机组人员,熟练操作甚高频通讯系统是十分必要的。本研究将从几点不利因素出发,针对怎样改善甚高频通讯系统的准确度进行研究。
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提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究
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作者:
顾毅之
魏佳贺
张亮
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性
飞机发动机
可靠性
措施
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描述:
在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温
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某型航空发动机钣金件变形故障分析
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作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
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描述:
本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
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基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
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作者:
甘茂锐
丁力
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时序分析
振动传感器
经验模态分解
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描述:
本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断,与传统