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首页> 根据【关键词:航空发动机,级间燃烧,部件级建模法,总体性能,加力燃烧】搜索到相关结果 14 条

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航空发动机气动热力系统模型求解方法研究: 作者： 伍谦李秋红单睿斌 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 拟牛顿法松弛因子非线性方程组; 描述： 上述方法求解F404/YJ101变循环发动机的气动热力系统模型,进行了发动机稳态和动态工作仿真。结果表明,混合Newton-逆Broyden方法在航空发动机气动热力系统模型计算中的收敛能力、实时性和计算精度有着明显的优越性。

航空发动机气动热力系统模型求解方法研究: 作者： 伍谦李秋红单睿斌 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 拟牛顿法松弛因子非线性方程组; 描述： 上述方法求解F404/YJ101变循环发动机的气动热力系统模型,进行了发动机稳态和动态工作仿真。结果表明,混合Newton-逆Broyden方法在航空发动机气动热力系统模型计算中的收敛能力、实时性和计算精度有着明显的优越性。

航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析: 作者： 刘璐璐杨宗志陈伟吴建林 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 整机响应叶片丢失 航空发动机 安全性数值仿真; 描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明

航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析: 作者： 刘璐璐杨宗志陈伟吴建林 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 整机响应叶片丢失 航空发动机 安全性数值仿真; 描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明

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