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- 航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
- 作者： 李琳 岳聪 范建瑜 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配偏差 多轴激励 高压转子 预测算法 振动特性
- 描述： 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验
- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为–603.97 MPa，与试验测得的齿轮齿根处表层齿宽方向残余应力数据平均值相差0.15%。通过仿真试验，揭示了齿轮齿根区域残余应力分布与激光脉冲能量、搭接率以及光斑半径之间的关联规律。结果表明，同深度层、齿宽方向残余压应力平均值大于齿廓方向残余压应力平均值。提高激光脉冲能量或搭接率均可提高表层残余压应力平均值，但提高激光光斑半径会降低表层残余压应力平均值；提高激光搭接率可以有效降低表层残余应力分布中的应力起伏现象，但过高的搭接率会大幅降低强化工艺效率，实际搭接率不应超过0.8。
- 航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
- 作者： 高航 宋强 刘国 盛贤君 赵哲 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 视觉监测 多轴调姿 数控安装
- 描述： 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
- 基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
- 作者： 魏小红 颜建兴 金梅 杨卓勇 张磊 刘志军 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 脉动装配生产线 智能管控系统
- 描述： 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
- 基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
- 作者： 魏小红 颜建兴 金梅 杨卓勇 张磊 刘志军 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 脉动装配生产线 智能管控系统
- 描述： 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
- 航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势
- 作者： 黄智 李超 李凯 宋瑞 王洪艳 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 型面检测 坐标测量机 叶片
- 描述： 航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过
- 航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
- 作者： 万能 沈鹏 常智勇 王展 冯咏 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机内测量 补偿加工 加工特征找正
- 描述： 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因，很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内
- 航空发动机叶片机械手无损检测技术
- 作者： 徐春广 马朋志 肖定国 刘然 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机械手 超声 无损检测 叶片
- 描述： 航空发动机叶片具有复杂的曲面结构和变厚度的特点,常规的检测方法无法实现自动化检测。为解决叶片的自动化无损检测,由此提出一种基于工业机械手超声无损检测方法。首先根据叶片的结构特点,选择超声纵波垂直入射