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根据【关键词:
航空发动机,瞬态响应,弹性支撑,有限元仿真,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
飞机支持工装的应力应变研究
作者:
崔晓
张亮亮
李灿伟
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应变电试验
飞机支持工装
应力应变
有限元仿真
描述:
本文研究了作用在飞机支持工装上的应力应变,首先运用ANSYS
有限元仿真
分析方法对飞机支持工装的不同组合方式进行模拟,得到仿真结果;之后运用应变电试验的测试方法对飞机支持工装在实际工况下的不同组合方式进行试验,得到试验数据,通过分析对比仿真与试验结果对飞机支持工装进行研究,进而得出结论。
基于机器学习的
航空发动机
智能本机平衡研究
作者:
王跃
葛向东
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多方法融合
航空发动机
随机森林
本机平衡
描述:
针对传统
航空发动机
本机平衡技术多次试重导致的平衡效率低且成本高的现状,通过搜集历次成功平衡的试验数据,分别采用单一随机森林、多方法融合的人工智能与机器学习方法,深度挖掘蕴含于试验数据中的相关规律
航空发动机
智能加工技术进展研究
作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
描述:
针对
航空发动机
复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前
航空发动机
智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为
航空发动机
高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
航空发动机
智能加工技术进展研究
作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
描述:
针对
航空发动机
复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前
航空发动机
智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为
航空发动机
高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
航空发动机
压气机整流导向叶片裂纹故障分析
作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
描述:
针对
航空发动机
中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
航空发动机
压气机整流导向叶片裂纹故障分析
作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
描述:
针对
航空发动机
中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
航空发动机
易磨环偏磨现状及调整工艺研究
作者:
张磊
刘长亮
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
易磨环
间隙调整
描述:
本文对
航空发动机
机匣易磨环偏磨原因进行了分析,开发了一套易磨环同心度测量及修磨工艺方法,通过专用工装实现装配状态下测量转静子同轴度并修磨易磨环保证间隙。经过在某型
航空发动机
上验证,可以保证其装配状态下叶尖与易磨环间隙均匀,提升发动机性能与安全性。
作者:
赵丹丹
李清晖
石尚武
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮导向器
排气面积测量
描述:
基于声发射的
航空发动机
燃油及滑油系统密封检测技术研究
作者:
赵丹丹
丰少宝
张伟
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封检测
声发射
描述:
本文通过对直压法和声发射原理的理论及试验研究,设计气体密封检测回路及合格判据,试验验证了通过压强变化情况对系统是否泄漏进行定性判断,通过超声检测对泄漏点位置进行定位判断,检测结果稳定可靠,提高了
航空发动机
密封检查的灵敏度和可靠性。
航空发动机
易磨环偏磨现状及调整工艺研究
作者:
张磊
刘长亮
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
易磨环
间隙调整
描述:
本文对
航空发动机
机匣易磨环偏磨原因进行了分析,开发了一套易磨环同心度测量及修磨工艺方法,通过专用工装实现装配状态下测量转静子同轴度并修磨易磨环保证间隙。经过在某型
航空发动机
上验证,可以保证其装配状态下叶尖与易磨环间隙均匀,提升发动机性能与安全性。
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