首页>
根据【关键词:航空发动机,燃油规律,点火性能优化,燃油管路填充,起动规律研究,核心机试验】搜索到相关结果 37 条
-
某型航空发动机核心机起动点火性能优化方案研究
-
作者:
张怡超
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油规律
点火性能优化
燃油管路填充
起动规律研究
核心机试验
-
描述:
在某型发动机核心机试验中,出现起动喷火、点火时间波动、点火时间过长等现象。该文通过对该型核心机起动点火时的影响因素进行分析,找出影响该次试验的关键因素是分配器后的燃油管路填充速度偏慢,点火时燃油喷嘴
-
航空发动机试验中Pxi测试系统的应用
-
作者:
徐杰明
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
航空发动机
Pxi测试系统
应用
-
描述:
文章对航空发动机试验中Pxi测试系统的实际应用情况进行详细分析和研究,根据当前的实际情况,提升发动机各性能参数测试的准确性及有效性。
-
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
-
作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
-
描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
-
某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
-
作者:
陈朝刚
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析处理
止推轴承
故障
-
描述:
航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
-
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
-
作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
-
描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
-
某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
-
作者:
陈朝刚
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析处理
止推轴承
故障
-
描述:
航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。