关键词
某型飞机燃油箱聚氨酯泡沫塑料水解问题解决方案
作者: 张锐   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 水解   泡沫塑料   燃油系统  
描述: 某型飞机燃油系统产生颗粒污染,影响飞行安全。结合飞机分解阶段的工作,排查出燃油系统污染源是燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解颗粒。本文对燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解原理进行了分析,并调研研究了其他类型材料,得出适宜的解决方案是换装新型聚醚脂泡沫塑料。
浅谈某型飞机供油箱超压的排故方法
作者: 李海   刘森   薛毅宏   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 控制活门   燃油系统   副油箱   超压  
描述: 针对某型飞机空中报供油箱超压的故障现象,分析故障产生的引发因素,再结合实际经验和引发因素梳理排故思路,并通过飞参数据判读和该型飞机燃油系统的输油原理进行具体分析,针对可能性最大的故障因素实施有针对性的排故方案,并结合分析结果进行故障验证,最终确定了导致故障的真正原因,排除了故障,并总结了相关的经验。
某型民机油量异常故障分析与排除
作者: 牛嘉伟   鲁勇帅   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   故障分析   油量   异常  
描述: 某型民机油量异常故障分析与排除
PC-6飞机燃油系统典型故障分析
作者: 沈响   朱赛赛   隋永志   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 6飞机   PC   辅助燃油泵   燃油系统   故障  
描述: 介绍了PC-6飞机燃油系统的组成和工作原理,对燃油系统一起典型故障案例进行分析和排查,根据多次排故经验提出具有针对性的建议,为燃油系统的日常维护和排故提供参考依据。
某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
作者: 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  
描述: 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
作者: 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  
描述: 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
作者: 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  
描述: 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究
作者: 刘义平   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   评价   故障预测  
描述: 航空发动机的故障预测诊断研究是视情维修制度的主要应用,以状态监控为基础的维修制度需要对航空发动机进行状态监测与故障诊断。故障状态监测与诊断研究方法的多样性使初涉者毫无头绪,为了更好地把握航空发动机
某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
作者: 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  
描述: 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
某型航空发动机主油路压力摆动故障分析
作者: 王段   杨宏   黎强   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   主油路   切换活门   温度放大器  
描述: 以某型航空发动机主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
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