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根据【关键词:
航空发动机,燃油系统,模块化,移动试车台
】搜索到相关结果
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内燃机与配件
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航空维修与工程
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科技创新与应用
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现代制造技术与装备
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2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
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第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
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机床与液压
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中国机械
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航空标准化与质量
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机械工程与自动化
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第五届中国航空科学技术大会
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2020中国航空工业技术装备工程协会年会
(6)
第十六届中国航空测控技术年会
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制造业自动化
(5)
郑州航空工业管理学院学报
(4)
海军航空大学学报
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民用飞机设计与研究
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液压气动与密封
(2)
中国橡胶
(2)
消防科学与技术
(1)
科技创新导报
(1)
关键词
飞机
燃油系统
结冰研究综述
作者:
万恒成
张爱聆
竺宏杰
赵梁
汝佳兴
刘翔
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
燃油系统
附着力测试
发动机
描述:
飞机
燃油系统
结冰研究综述
民用飞机产品结构分解及管理技术研究
作者:
温文才
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品结构
分解
有效性
模块化
构型项
描述:
。介绍相关定义以及与建立
模块化
产品结构相关的概念,论述对产品进行分解的重要意义,研究三种不同的分解方式所形成的产品结构,以及这些产品结构的用途。通过这三种产品结构,可以达到有效管理飞机的定义、设计、装配等活动及飞机的构型状态的目的。
关于民用飞机设计保证系统审查的思考
作者:
孟限章
李红琳
汪凯
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过程介入
审查要点
民用飞机
模块化
设计保证系统
描述:
模块、28个审查要素以及对应的审查要点,提出了基于
模块化
的审查思路和基于过程介入的审查模式,用于帮助局方和工业方更好地开展设计保证系统建设和审查。
航空发动机
多状态寿命控制策略及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空发动机
寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前
航空发动机
状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于
航空发动机
多
航空发动机
全生命周期碳排放计量方法研究
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
描述:
航空是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受
航空发动机
碳排放的影响,因此亟需开展
航空发动机
碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为
航空发动机
碳足迹的量化方法,将
航空发动机
全生命周期碳排放分为
航空发动机
全生命周期碳排放计量方法研究
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
描述:
航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受
航空发动机
碳排放的影响,因此亟需开展
航空发动机
碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为
航空发动机
碳足迹的量化方法,将
航空发动机
全生命周期碳排放
基于过渡工作过程的
航空发动机
气路分析方法
作者:
杨锟
张鑫
屠秋野
陈飞阳
郑康
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
序列工作点
航空发动机
大偏差欠定气路分析
机动性能退化
过渡工作过程
描述:
目前,绝大多数有关
航空发动机
气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机
面向包容性的
航空发动机
机匣研究综述
作者:
谭毅
杨书仪
左建华
郭小军
孙要兵
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结构损伤
航空发动机
机匣
包容性分析
冲击载荷
描述:
机匣作为
航空发动机
的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应、损伤
民用
航空发动机
ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
作者:
李昊燃
雷延生
龚昊伟
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
早期ETOPS型号资格
延程运行
适航
ETOPS型号设计
描述:
航空发动机
延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内
航空发动机
ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及
航空发动机
早期ETOPS资格的设计和试验
基于KPCA-BLSTM的
航空发动机
多信息融合剩余寿命预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空发动机
在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化
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