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航空发动机,热端部件,计算方法,再生冷却,氢燃料
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关键词
粘结层的铝含量及热处理对
航空发动机
热端部件
DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
描述:
采用超音速火焰喷涂在
航空发动机
热端部件
DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X
航空发动机
零件环保无氰镀铜工艺
作者:
李振
朱亦晨
冯小珍
王欣
王国奇
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无氰镀铜
镀层性能
镀液性能
描述:
[目的]寻求适用于
航空发动机
的无氰镀铜工艺,适应绿色环保的发展需求。[方法]从阴极电流效率、深镀能力、均镀能力和沉积速率几个方面对比分析了无氰镀铜溶液和氰化物镀铜溶液的性能,并通过比较镀层外观
航空发动机
钛合金表面化学镀镍预处理及镀层性能
作者:
吴海平
况侨
李军
滕官宏伟
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结合力
耐磨性
预处理
航空发动机
化学镀镍
化学转化
钛合金
沉积速率
描述:
航空发动机
部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸,改善钛合金耐磨性,但化学镀镍层与钛合金的结合力较差。适当的预处理是钛合金表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
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