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根据【关键词:
航空发动机,激光微加工技术,翻修,维护
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关键词
SR20飞机空调系统典型故障分析
作者:
王凯
来源:
机电工程技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
故障机理
排故
维护
描述:
针对SR20飞机空调系统结构特点,对该型飞机的空调系统工作原理进行分析,并基于工程实践经验,对该系统的故障机理、日常
维护
事项进行介绍,为该型飞机空调系统的日常
维护
及系统排故提供了有力依据。
SR20飞机空调系统典型故障分析
作者:
王凯
来源:
机电工程技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
故障机理
排故
维护
描述:
针对SR20飞机空调系统结构特点,对该型飞机的空调系统工作原理进行分析,并基于工程实践经验,对该系统的故障机理、日常
维护
事项进行介绍,为该型飞机空调系统的日常
维护
及系统排故提供了有力依据。
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真系统
作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
描述:
航空发动机
总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对
航空发动机
脉动总装生产线
航空发动机
脉动装配生产线排产算法研究
作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
描述:
航空发动机
脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真系统
作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
描述:
航空发动机
总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对
航空发动机
脉动总装生产线
航空发动机
脉动装配生产线排产算法研究
作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
描述:
航空发动机
脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
基于BP神经网络的
航空发动机
参数预测与实时告警系统设计
作者:
董洋
孙景钰
李南伯
莫古云
来源:
机电工程技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
BP神经网络
参数预测
实时告警
描述:
目前的监控与分析手段已经可以对
航空发动机
的不同参数进行数据监控、自动判读等操作。然而,现阶段的技术仅仅是对于到达或超过参数限制值的情况进行告警处置,对于发动机本体来说已经造成了一定影响,一些具备预测
基于BP神经网络的
航空发动机
参数预测与实时告警系统设计
作者:
董洋
孙景钰
李南伯
莫古云
来源:
机电工程技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
BP神经网络
参数预测
实时告警
描述:
目前的监控与分析手段已经可以对
航空发动机
的不同参数进行数据监控、自动判读等操作。然而,现阶段的技术仅仅是对于到达或超过参数限制值的情况进行告警处置,对于发动机本体来说已经造成了一定影响,一些具备预测
航空发动机
参数自动判读和监控系统设计
作者:
向丰
何旺
董洋
程波
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
专家系统
飞参数据
自动判读
参数监控
描述:
结果。同时根据发动机调试与
维护
工作的经验总结选取
1
4个重要参数,运用趋势分析法进行参数监控。结果表明,相比传统人工回放数据分析参数的方法,该技术能够提高参数判读准确率、效率,扩大判读覆盖面,提高参数监控力度,且能够根据使用需要对判读和监控参数进行拓展,能有效提升
航空发动机
的保障力度。
航空发动机
参数自动判读和监控系统设计
作者:
向丰
何旺
董洋
程波
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
专家系统
飞参数据
自动判读
参数监控
描述:
结果。同时根据发动机调试与
维护
工作的经验总结选取
1
4个重要参数,运用趋势分析法进行参数监控。结果表明,相比传统人工回放数据分析参数的方法,该技术能够提高参数判读准确率、效率,扩大判读覆盖面,提高参数监控力度,且能够根据使用需要对判读和监控参数进行拓展,能有效提升
航空发动机
的保障力度。
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