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根据【关键词:
航空发动机,注意力长短时记忆网络,多头自注意力机制,剩余寿命预测
】搜索到相关结果
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关键词
一种考虑多通道检测数据的
航空发动机
剩余寿命预测
方法
作者:
刘翠琴
王海瑞
朱贵富
来源:
机械科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
小波降噪
时间卷积网络
剩余使用寿命
多头注意力机制
描述:
针对
航空发动机
传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积
一种考虑多通道检测数据的
航空发动机
剩余寿命预测
方法
作者:
刘翠琴
王海瑞
朱贵富
来源:
机械科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
小波降噪
时间卷积网络
剩余使用寿命
多头注意力机制
描述:
针对
航空发动机
传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积
航空发动机
数据共享关键技术研究
作者:
王少华
史磊
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据共享
利益主体
平台架构
数据格式
描述:
航空发动机
数据共享涉及政策保障、数据基础、平台支撑等多方面,是系统工程。本文通过对
航空发动机
两个部件级(压气机、涡轮)数据、一个特性级(强度寿命)数据、一个过程级(发动机维修)数据的分析,制定
航空发动机
数据共享关键技术研究
作者:
王少华
史磊
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据共享
利益主体
平台架构
数据格式
描述:
航空发动机
数据共享涉及政策保障、数据基础、平台支撑等多方面,是系统工程。本文通过对
航空发动机
两个部件级(压气机、涡轮)数据、一个特性级(强度寿命)数据、一个过程级(发动机维修)数据的分析,制定
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
通过风扇叶片外物撞击试验平台来模拟真实发动机叶片受外物撞击的过程,使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号。采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理,获取风扇不同稳定转速状态所对应的叶尖振动参考短时能量值,经过反复试验及数据统计分析给定门限系数,依据在线检测原理获取外物撞击风扇叶片的检测门限值。对不同尺寸、质量外物撞击给定风扇转速的叶片振动数据进行分析,获取其对应的短时能量分布,进而准确判断出叶片发生外物撞击的时刻、次数。
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
航空发动机
高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
作者:
赵哲
赵洪丰
刘振东
孙贵青
王洪伟
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外撑
航空发动机
精确度
测量系统
高压涡轮
描述:
为解决
航空发动机
高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
通过风扇叶片外物撞击试验平台来模拟真实发动机叶片受外物撞击的过程,使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号。采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理,获取风扇不同稳定转速状态所对应的叶尖振动参考短时能量值,经过反复试验及数据统计分析给定门限系数,依据在线检测原理获取外物撞击风扇叶片的检测门限值。对不同尺寸、质量外物撞击给定风扇转速的叶片振动数据进行分析,获取其对应的短时能量分布,进而准确判断出叶片发生外物撞击的时刻、次数。
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
航空发动机
风扇叶片外物撞击识别方法研究
航空发动机
高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
作者:
赵哲
赵洪丰
刘振东
孙贵青
王洪伟
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外撑
航空发动机
精确度
测量系统
高压涡轮
描述:
为解决
航空发动机
高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
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