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根据【关键词:
航空发动机,残差通道注意力,剩余使用寿命,分布式时空卷积网络,多头注意力机制
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
多源拍振引起的振动波动问题分析
作者:
丁小飞
廖明夫
曹航
王俨剀
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
振动波动
多源激振
拍振
描述:
航空发动机
多源拍振引起的振动波动问题分析
随机基础激励作用下
航空发动机
空间管路振动响应分析
作者:
王东海
孙伟
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
振动响应分析
随机基础激励
空间管路
描述:
随机基础激励作用下
航空发动机
空间管路振动响应分析
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
航空发动机
的无线自供能测量技术研究
作者:
王瑄
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
温差发电
无线传感器网络
自供能
描述:
航空发动机
的无线自供能测量技术研究
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
我国
航空发动机
技术创新网络构建中的政府作用研究
作者:
强强
来源:
中共北京市委党校
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
政府作用
技术创新网络
描述:
我国
航空发动机
技术创新网络构建中的政府作用研究
基于模态试验的
航空发动机
管路模型修正
作者:
辛立波
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
管路
航空发动机
模态分析
模型修正
描述:
基于模态试验的
航空发动机
管路模型修正
航空发动机
多源拍振引起的振动波动问题分析
作者:
丁小飞
廖明夫
曹航
王俨剀
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
振动波动
多源激振
拍振
描述:
航空发动机
多源拍振引起的振动波动问题分析
随机基础激励作用下
航空发动机
空间管路振动响应分析
作者:
王东海
孙伟
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
振动响应分析
随机基础激励
空间管路
描述:
随机基础激励作用下
航空发动机
空间管路振动响应分析
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