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根据【关键词:
航空发动机,残差通道注意力,剩余使用寿命,分布式时空卷积网络,多头注意力机制
】搜索到相关结果
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关键词
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
作者:
宋房全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
类别不平衡
重定向
描述:
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
智能
航空发动机
模型预测控制
作者:
金崇文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
机载模型
性能寻优控制
直接性能量控制
描述:
智能
航空发动机
模型预测控制
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
作者:
宋房全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
类别不平衡
重定向
描述:
类别不平衡下的
航空发动机
故障诊断方法研究
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
智能
航空发动机
模型预测控制
作者:
金崇文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
机载模型
性能寻优控制
直接性能量控制
描述:
智能
航空发动机
模型预测控制
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