航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制

作者： 张志革   王敏丰   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   机匣  

描述： 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点

航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制

作者： 张志革   王敏丰   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   机匣  

描述： 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机机匣作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机机匣的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点

航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计

作者： 张志革   王敏丰   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 端面花边   航空发动机   机匣   变形控制  

描述： 航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。

某型航空发动机整机振动及传递特性

作者： 高鉴   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   螺栓预紧力   机匣   振动响应   固有频率  

描述： 某型航空发动机整机振动及传递特性

弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁机匣动力学特性分析

作者： 吴宏春   韩清凯   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性边界   黏弹性阻尼   机匣   动力学特性   薄壁圆柱壳  

描述： 面向航空发动机薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷

弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁机匣动力学特性分析

作者： 吴宏春   韩清凯   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性边界   黏弹性阻尼   机匣   动力学特性   薄壁圆柱壳  

描述： 面向航空发动机薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析

作者： 丁小飞   廖明夫   曹航   王俨剀   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   振动波动   多源激振   拍振  

描述： 航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

作者： 强强   来源： 中共北京市委党校 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   政府作用   技术创新网络  

描述： 我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究