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- 基于精益管理的航空发动机修理产能提升研究
- 作者： 代德智 金忠凯 王轩 蔡震 周博 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益管理 航空发动机 产品修理 产能提升
- 描述： 当前，随着航空发动机产量逐渐扩大，维修需求日益增多，行业对质量、成本、交付周期、客户需求响应速度等方面也提出了更高的要求。传统管理理念和粗犷的生产组织模式已经不能满足当前生产交付的实际需求。本文基于
- 基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
- 作者： 徐小芳 高雅娟 武红姣 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预测 维修性 试飞数据 分析优化
- 描述： 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对优化方案实施结果进行预测,为提升我国航空发动机维修性水平提供技术支持,为新型发动机维修性研制论证提供参考。
- 基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
- 作者： 徐小芳 高雅娟 武红姣 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预测 维修性 试飞数据 分析优化
- 描述： 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对优化方案实施结果进行预测,为提升我国航空发动机维修性水平提供技术支持,为新型发动机维修性研制论证提供参考。
- 某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
- 作者： 李鹏亮 何逸冕 罗利民 李俊 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制 间隙 碰磨 高压涡轮
- 描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。
- 某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
- 作者： 彭中亚 何大智 姚改成 黄璇璇 司艳 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶接修复 航空发动机 热振综合性能 复合材料 外涵机匣
- 描述： 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能，综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明，修复件在230℃和280℃的共振条件下，试验后修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态，能够满足外涵机匣的振动试验要求，经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度，验证胶接修补的可靠性，为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。
- 某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
- 作者： 李鹏亮 何逸冕 罗利民 李俊 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制 间隙 碰磨 高压涡轮
- 描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。
- 某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
- 作者： 彭中亚 何大智 姚改成 黄璇璇 司艳 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶接修复 航空发动机 热振综合性能 复合材料 外涵机匣
- 描述： 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能，综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明，修复件在230℃和280℃的共振条件下，试验后修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态，能够满足外涵机匣的振动试验要求，经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度，验证胶接修补的可靠性，为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。
- 某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
- 作者： 徐小芳 王守敏 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 航空发动机 可靠性 试飞数据 评估
- 描述： 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。