关键词
人机工程仿真技术在飞机零组件装配中的应用
作者: 王巍   高雪松   穆志国   张莹莹   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: DELMIA人机仿真   零组件装配   仿真技术  
描述: 仿真模块建立人体模型。以某机型垂尾右壁板刚性装配需要为例,建立人机仿真评价过程,详细阐述人机仿真技术在刚性装配与柔性装配中的应用。
人机工程仿真技术在飞机零组件装配中的应用
作者: 王巍   高雪松   穆志国   张莹莹   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: DELMIA人机仿真   零组件装配   仿真技术  
描述: 仿真模块建立人体模型。以某机型垂尾右壁板刚性装配需要为例,建立人机仿真评价过程,详细阐述人机仿真技术在刚性装配与柔性装配中的应用。
基于MBSE的飞机大部件智能装配能力建设方法
作者: 刘顺涛   邱世广   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基于模型的系统工程(MBSE)   数字模型   智能装配   仿真技术   飞机  
描述: 研究,逐级明确、细化智能装配能力建设需求与技术方案,构建相对应的数字模型并采用仿真技术进行不断验证、迭代优化,最终实现智能装配能力效能的最大化。
基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究
作者: 盛贤君   王杰   姜涛   刘睿智   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   视觉   数字化   飞机发动机  
描述: 提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。
航空专用焊接数据库及专家系统
作者: 荣佑珍   刘仁培   魏艳红   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   专家系统   焊接   数字化   数据库  
描述: 焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在
基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
作者: 魏小红   颜建兴   金梅   杨卓勇   张磊   刘志军   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动装配生产线   智能管控系统  
描述: 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
作者: 魏小红   颜建兴   金梅   杨卓勇   张磊   刘志军   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动装配生产线   智能管控系统  
描述: 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
作者: 万能   沈鹏   常智勇   王展   冯咏   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机内测量   补偿加工   加工特征找正  
描述: 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内
航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势
作者: 黄智   李超   李凯   宋瑞   王洪艳   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   型面检测   坐标测量机   叶片  
描述: 航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过
航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
作者: 高航   宋强   刘国   盛贤君   赵哲   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   视觉监测   多轴调姿   数控安装  
描述: 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
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