航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究

作者： 冯智海   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障模式影响   稀土永磁直流电机   故障树   危害性分析   航空航天领域   可靠性  

描述： 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出

基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析

作者： 张安莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  

描述： 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析，这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?

航空发动机故障监控系统设计与方法研究

作者： 应勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，由于其结构复杂，对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中，受到各种因素的干扰，对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时

航空发动机分布式控制关键技术研究

作者： 何鹄环   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  

描述： 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,分布式系统有着重量轻、成本低、易维护、高可靠性等特点,有研究表明,分布式控制取代集中式控制的收益不亚于全权限数字电子控制取代机械液压控制的收益

航空发动机装配数字化关键技术研究与实现

作者： 徐延锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   履历表   零件选配   装配数字化  

描述： 装配是制造过程中的最后环节，也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下，装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成，装配精度的高低和稳定与否依赖于装配

基于PDM的航空发动机CAPP系统研究与实现

作者： 尹伟为   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助工艺设计   统一建模语言   产品数据管理  

描述： 本文在某航空发动机数字化制造项目的研究和实施基础上,研究并实现了基于PDM的航空发动机CAPP系统.首先通过分析CAPP发展趋势和国内航空发动机企业现状,提出了基于PDM的CAPP系统是解决航空发动机工艺设计与工艺管理的一体化方案.然后提出了基于PDM集成平台的CAPP系统?

航空发动机性能寻优控制研究

作者： 王芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数估计   卡尔曼滤波   性能寻优控制  

描述： 本文研究了航空发动机性能寻优控制技术中的几个重要问题:发动机自适应模型的建立、发动机性能变化参数的估计和发动机性能优化问题.首先研究了发动机非线性数学模型和适应发动机性能寻优控制使用的自适应实时模型的设计思路,并在此基础上建立发动机线性模型.在研究发

飞行试验中航空发动机振动监测

作者： 张永峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动监测   虚拟仪器   信号处理  

描述： 该文旨在根据发动机飞行试验的要求,研究军用航空发动机振动监测方法,为发动机状态监控与故障诊断提供技术基础.该文首先研究了监测对象的振动机理和主要特点,分析了进行振动监测的必要性和可能性,总结航空发动机的常见故障,确定了发动机振动监测系统的组成和主要功能

噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究

作者： 黄晶晶   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息处理   信号分析   噪声分析系统  

描述： 本文基于VC++环境，利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统，实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括：声级计定标和校验，信号的采集与存储，噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理，噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： 随着现代航空推进技术的发展，仿真技术越来越成为先进航空发动机设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心，目前广泛应用的发动机非线性数学模型，由于平衡方程各种迭代解法与模型中非线性方程解法的不足，因而