关键词
基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
作者: 孙卓   胡勇   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  
描述: 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用马尔科夫模型进行求解,通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型,对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估,验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。
航空活塞发动机起动故障分析
作者: 张翼   龚智   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 淹缸   故障树   烧蚀   航空活塞发动机   起动故障  
描述: 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障,首先梳理故障树,逐级逐项对潜在失效原因进行排查,分析定位出起动故障原因,然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响,通过改进起动电路、起动控制逻辑和起动操作流程等方面优化了起动性能,最后验证了改进措施的有效性。研究结果为解决此类故障提供了可行的思路和方法。
基于最小割集的飞机电网可靠性分析
作者: 郝雯超   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障树   最小割集   最小割序集   飞机电网   可靠性指标  
描述: 基于最小割集的飞机电网可靠性分析
航空活塞发动机起动故障分析
作者: 张翼   龚智   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 淹缸   故障树   烧蚀   航空活塞发动机   起动故障  
描述: 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障,首先梳理故障树,逐级逐项对潜在失效原因进行排查,分析定位出起动故障原因,然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响,通过改进起动电路、起动控制逻辑和起动操作流程等方面优化了起动性能,最后验证了改进措施的有效性。研究结果为解决此类故障提供了可行的思路和方法。
航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
作者: 冯智海   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障模式影响   稀土永磁直流电机   故障树   危害性分析   航空航天领域   可靠性  
描述: 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
作者: 张安莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  
描述: 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
航空发动机附件可靠性分析与应用研究
作者: 卜继兴   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  
描述: 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
大型客机火灾风险评估
作者: 柏羽珊   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   故障树   大型客机   AHP   火灾风险   云模型  
描述: 大型客机火灾风险评估
对某轻型飞机的改进设计分析
作者: 周虹   陈志雄   来源: 沈阳工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   灰色聚类决策   复杂系统   故障链   风险评估   故障传播   飞机故障   符号有向图  
描述: 针对飞机复杂系统故障模式多样、风险因素难以量化的特点,提出了一种风险符号有向图(RSDG)以描述飞机系统内部深层因果关系及故障风险因素信息.探讨了基于RSDG模型获取故障引发的故障链的方法,建立故障树计算链中各故障发生概率的步骤,并阐述了以故障链作为评估对象,采用灰色聚类决策法实现飞机系统故障风险评估的过程.结果表明,所提出的方法考虑了故障传播的规律,解决了传统故障风险评估方法应用中风险辨识与评估缺乏系统性和一致性的问题.该方法能够较好地适应大型复杂系统故障的风险分析.
航空发动机
作者: 张伟   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2008 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机  
描述: 本书是一本全面介绍航空发动机的专著,较为详细地介绍了航空活塞式发动机,航空涡轮轴,涡轮螺旋桨发动机,航空涡轮喷气,涡轮风扇发动机的与阿里,结构和性能,同时介绍了他们的发展历史,现状和趋势。
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