一起航空发动机性能衰减故障分析

作者： 李伟杰   曲严   倪伟   宋福龙   池翔   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   碰磨   高压涡轮   性能衰减  

描述： 介绍了某型航空发动机在工作中发生的一起性能衰减故障，叙述了故障现象、分解检查情况和故障原因。分析结果表明，由于测量工艺方法落后，导致测量的“C值”偏大，进而导致调整的高压涡轮转子高度偏低，转、静子封严部位发生碰磨，使发动机性能衰减。

某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究

作者： 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  

描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。

航空发动机叶片表面涂层氧化处理可行性研究

作者： 韩国忠   陈海生   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可行性   叶片   氧化处理   表面涂层  

描述： 通过分析某型航空发动机涡轮叶片表面涂覆的Al Si Y涂层使用环境和防护要求,针对Al Si Y涂层进行氧化和非氧化的对比试验,以及模拟汗液的常温抗腐蚀性试验,并在模拟试验后对试样叶片进行发动机不同

作者： 屈直     孟要伟     郭琦   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 磕碰   运动仿真   有限元  

描述：

某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法

作者： 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  

描述： 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由

航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究

作者： 刘义平   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   评价   故障预测  

描述： 航空发动机的故障预测诊断研究是视情维修制度的主要应用,以状态监控为基础的维修制度需要对航空发动机进行状态监测与故障诊断。故障状态监测与诊断研究方法的多样性使初涉者毫无头绪,为了更好地把握航空发动机

某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法

作者： 叶文龙   桂敏   张开强   杨武奎   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆模型   弹性涨圈   航空发动机   有限元分析法  

描述： 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由

某型航空发动机主油路压力摆动故障分析

作者： 王段   杨宏   黎强   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   主油路   切换活门   温度放大器  

描述： 以某型航空发动机主油路压力摆动故障为契机，以发动机工作原理为研究手段，结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法，将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸，并进行了试验验证。此类故障的成功排除，为外场及修理厂排故提供了参考，同时也将信息反馈至制造厂，并提出了解决措施。

基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估

作者： 李书明   闫明刚   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   信息熵测度   性能退化   时间序列聚类  

描述： 航空发动机在整个运行周期中，其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估，再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达，从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估

某航空发动机滑油管路适航防火试验故障原因分析

作者： 王向辉   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油管路   航空发动机   排故方法   适航防火试验  

描述： 某航空发动机滑油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因，进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等，利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力