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关键词
- 航空发动机试验舱应力分析和强度设计
- 作者： 邱伶 李慧芳 钱才富 来源： 计算机辅助工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元 校核 试验舱 改造 强度评定 应力分析
- 描述： 针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定
- 一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
- 作者： 吴晗 来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 轻量化设计 强度 导热板 有限元 热力学 模块
- 描述： 十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计，并经过理论计算和有限元软件的仿真分析，对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核，得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升，与理论计算结果进行对比，然后通过
- 航空发动机转/静子加筋调频设计方法
- 作者： 范雨 钱鑫 吴亚光 陈璐璐 张辉 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率优化 加筋结构 耦合振动 共振裕度 结构设计 有限元
- 描述： 为了解决转子叶片/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题，提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法，为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于
- 基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
- 作者： 李西宁 王悦舜 李玉华 王守川 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱刚性薄壁件 夹持方案优化 遗传算法 飞机装配 有限元 夹持变形
- 描述： 有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
- 飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
- 作者： 冯晓泰 何卫锋 周留成 田乐 田增 陈海波 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 激光冲击强化 TC4钛合金 有限元 小孔 疲劳
- 描述： 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
- 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
- 作者： 王建功 于武松 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 波纹管 S 寿命试验 N曲线 耐久振动试验 有限元
- 描述： 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。