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首页> 根据【关键词:航空发动机,控制系统,故障诊断,架构设计,仿真,控制律,状态监视】搜索到相关结果 4 条

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飞机雷电间接效应A波电流发生器的设计与研究: 作者： 孙晓峰 来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型： 学位论文 关键词： 间接效应 控制系统 雷电防护波形发生器雷电; 描述： 发生器系统,依据缩比A波的数学模型,运用解析法求出缩比A波的各回路参数,仿真分析了各参数对波形的影响并通过试验加以验证。然后建立了基于网络控制的波形测量和控制系统,最后分析了雷电间接效应试验的波形

飞机雷电间接效应A波电流发生器的设计与研究: 作者： 孙晓峰 来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型： 学位论文 关键词： 间接效应 控制系统 雷电防护波形发生器雷电; 描述： 发生器系统,依据缩比A波的数学模型,运用解析法求出缩比A波的各回路参数,仿真分析了各参数对波形的影响并通过试验加以验证。然后建立了基于网络控制的波形测量和控制系统,最后分析了雷电间接效应试验的波形

航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术研究: 作者： 李立堂 来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 动平衡机动平衡保持架轴承; 描述： 航空发动机主轴轴承在高转速下工作,如果保持架不平衡,其不平衡质量对轴承产生很多危害,影响了轴承寿命与可靠性.在国外发达国家航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术已是一项成熟技术,广泛应用于生产.而中国在保持架动平衡领域还是一项空后,甚至查阅不到有关环类零件?

航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术研究: 作者： 李立堂 来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 动平衡机动平衡保持架轴承; 描述： 航空发动机主轴轴承在高转速下工作,如果保持架不平衡,其不平衡质量对轴承产生很多危害,影响了轴承寿命与可靠性.在国外发达国家航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术已是一项成熟技术,广泛应用于生产.而中国在保持架动平衡领域还是一项空后,甚至查阅不到有关环类零件?

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