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根据【关键词:航空发动机,控制,加工变形,机匣零件】搜索到相关结果 2746 条
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飞机防治胡杨林春尺蠖对荒漠型黑热病的控制观察与分析
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作者:
廖力夫
刘忠军
阿迪力·司马义
崔燕
徐艺玫
来源:
中国媒介生物学及控制杂志
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
飞机灭虫
荒漠型黑热病
吴氏白蛉
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描述:
发病率下降到60/10万以下,但2014-2016年(6月)又分别回升至201/10万、602/10万和325/10万。结论在荒漠型黑热病流行期,飞机灭虫比院落灭虫对疫情控制效果显著,且持续时间长。
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军用飞机液压系统污染危害及控制
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作者:
唐有才
邹刚
李国强
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
飞机液压系统
污染
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描述:
分析军用飞机液压系统污染的主要原因及危害,从设计、制造、装配、使用和维修等方面提出预防措施。
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航空航天整体结构件新型校形技术研究现状
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作者:
陈浩
曲中兴
张立武
来源:
航天制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
整体结构件
校形
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描述:
航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。
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航空结构件加工变形仿真关键技术
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作者:
王元芝
谷永晟
李伟
来源:
机械管理开发
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
仿真关键技术
有限元模拟技术
加工变形
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描述:
,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
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航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
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作者:
黄晓明
孙杰
李剑峰
来源:
中国工程机械学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
长梁整体结构件
加工变形
变形校正
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描述:
航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
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一种航空薄壁结构件的加工应用
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作者:
李小强
喻廷红
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
机械加工工艺
薄壁零件
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描述:
了机械加工变形,并且有效地提高了生产效率。实践证明:此种优化工艺的方法使工件加工质量和加工效率得到有效提高,对同类工件的机械加工有一定的借鉴意义。
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航空铝合金薄壁件加工变形控制研究
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作者:
徐成龙
仲梁维
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工精度
加工变形
薄壁件
有限元仿真
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描述:
针对航空铝合金薄壁件在切削加工过程中易变形以及加工硬化现象严重的问题,结合铝合金材料的物理特征,分析了加工变形的主要因素。分别从薄壁件结构、工艺系统刚度、工艺路线及工件装夹等方面,提出了控制
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基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析
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作者:
丁桂楚
张涛
李宏伟
江金锴
黄晓明
来源:
滨州学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
有限元
加工策略
残余应力
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描述:
为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化
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基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析
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作者:
丁桂楚
张涛
李宏伟
江金锴
黄晓明
来源:
滨州学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
有限元
加工策略
残余应力
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描述:
为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化
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航空结构件加工变形仿真关键技术
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作者:
王元芝
谷永晟
李伟
来源:
机械管理开发
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
仿真关键技术
有限元模拟技术
加工变形
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描述:
,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。