关键词
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者: 黄艳松   李莉叶   马俊文   来源: 新技术新工艺 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   质量改进   调质处理  
描述:航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者: 黄艳松   李莉叶   马俊文   来源: 新技术新工艺 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   质量改进   调质处理  
描述:航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
航空发动机导管弯头增减结合制造技术研究
作者: 许爱军   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导管弯头   3D打印   钛合金  
描述: 针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印
航空发动机导管弯头增减结合制造技术研究
作者: 许爱军   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导管弯头   3D打印   钛合金  
描述: 针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
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