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根据【关键词:
航空发动机,振幅突增,转子,自动识别,不平衡量突增,振幅稳定,振动特征,多傅里叶变换滤波
】搜索到相关结果
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关键词
民用
航空发动机转子
并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,民用
航空发动机转子
级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用
航空发动机转子
的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
民用
航空发动机转子
并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,民用
航空发动机转子
级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用
航空发动机转子
的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
某
航空发动机
桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者:
黄艳松
李莉叶
马俊文
来源:
新技术新工艺
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
质量改进
调质处理
描述:
某
航空发动机
桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
某
航空发动机
桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者:
黄艳松
李莉叶
马俊文
来源:
新技术新工艺
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
质量改进
调质处理
描述:
某
航空发动机
桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
航空发动机
导管弯头增减结合制造技术研究
作者:
许爱军
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导管弯头
3D打印
钛合金
描述:
针对典型
航空发动机
钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印
航空发动机
导管弯头增减结合制造技术研究
作者:
许爱军
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导管弯头
3D打印
钛合金
描述:
针对典型
航空发动机
钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印
航空发动机
叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
描述:
高周疲劳失效是
航空发动机
叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空发动机
叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
描述:
高周疲劳失效是
航空发动机
叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
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