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根据【关键词:航空发动机,安全,防喘控制系统】搜索到相关结果 12 条
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CESSNA172R飞机ADS-B原理及故障分析
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作者:
文锋
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
故障
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描述:
也提高了飞行中航空器之间的相互监视能力。它是飞机系统中重要的一部分,本文对其工作原理及典型故障的进行分析,并采取了一定的措施,故障得到了有效控制,确保了飞行的安全和效率。
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航空飞行技术与飞行安全探讨
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作者:
余勋
马麟
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
飞行技术
航空飞行
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描述:
随着我国经济的飞速发展,同时也带动了航空事业的进步,新时期科技的日新月异,人们对航空飞行技术的要求和飞行安全越来越高,航空安全与否与飞行员的飞行技术息息相关,飞行员的飞行技术是旅客能否安全到达终点
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浅析跑道安全
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作者:
朱黎
雍正
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
跑道
安全
预防
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描述:
我国民航事业飞速发展,空管安全是民航发展的关键。机场运行中的跑道入侵,是最常见的问题,存在很大的安全风险。随着民航事业的发展,跑道入侵事件屡屡发生,降低了跑道环境的安全性,诱发安全事故。本文结合工作实际,分析跑道入侵及预防。
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民航空管安全文化建设研究
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作者:
刘天伦
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
空管
文化建设
研究创新
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描述:
我国民航在世界民航的安全排名上接近首位,一方面是我国对航空设备安全指数的高标准严要求,另一方面是由于我国民航空管的安全文化方面进行了积极的建设。在空管安全文化方面建设的过程中,空管人员对安全
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航空安全管理中人为因素的重要性
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作者:
陈高原
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
人为
交通
飞行
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描述:
的交通工具。民航随着社会的需求快速发展,但是随之而来也产生很多与安全有关的问题,其主要问题由人为因素引起,如:民航中部分管制人员专业及心理素质较低等。其人为因素严重影响着飞行中的安全问题,本文从人为因素的方面进行研究分析,分析改善人为因素的方法,以此降低飞行中出现安全问题的概率。
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基于CATIA的航空发动机模型开发
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作者:
张帆
来源:
科技风
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模型开发
3D打印
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描述:
通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
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基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
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作者:
景晓旭
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康监测
静电感应
航空发动机
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描述:
航空发动机是飞机的重点部件,因此对航空发动机各系统的监测技术研究也十分重要,但是我国的发动机监测技术一直落后于先进国家。静电监测技术在航空发动机监测上的应用越来越多,因此对其了解与研究也必不可少
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基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
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作者:
景晓旭
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康监测
静电感应
航空发动机
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描述:
航空发动机是飞机的重点部件,因此对航空发动机各系统的监测技术研究也十分重要,但是我国的发动机监测技术一直落后于先进国家。静电监测技术在航空发动机监测上的应用越来越多,因此对其了解与研究也必不可少
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基于CATIA的航空发动机模型开发
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作者:
张帆
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模型开发
3D打印
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描述:
通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
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基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
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作者:
景晓旭
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康监测
静电感应
航空发动机
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描述:
航空发动机是飞机的重点部件,因此对航空发动机各系统的监测技术研究也十分重要,但是我国的发动机监测技术一直落后于先进国家。静电监测技术在航空发动机监测上的应用越来越多,因此对其了解与研究也必不可少