某航空气动作动器输出力降低故障分析

作者： 齐广峰   张策   程珊珊   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 输出力   多余物   润滑   航空气动作动器  

描述： 通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现，故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时，反思产品设计过程，发现了设计上存在的不足，可为气压作动器类产品的设计提供参考。

某航空气动作动器输出力降低故障分析

作者： 齐广峰   张策   程珊珊   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 输出力   多余物   润滑   航空气动作动器  

描述： 通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现，故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时，反思产品设计过程，发现了设计上存在的不足，可为气压作动器类产品的设计提供参考。

航空发动机高压涡轮后轴加工工艺研究

作者： 罗兴宇   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   高压涡轮   后轴  

描述： 航空发动机作为航空航天领域的核心部件，其性能对整个航天产业的发展至关重要。高压涡轮后轴是航空发动机的核心部件，主要功能是将高温燃气能转化成机械能来驱动发动机。因此，高压涡轮后轴的加工质量及加工工艺

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法

作者： 侯振华   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   双发差异   健康状态评估   排气温度  

描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异

基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法

作者： 侯振华   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   双发差异   健康状态评估   排气温度  

描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法

作者： 侯振华   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   双发差异   健康状态评估   排气温度  

描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异