航空发动机压气机静子内环加工工艺研究

作者： 张青锋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金薄壁件   切削参数   机械加工工艺   静子内环  

描述： 航空发动机压气机静子内环加工工艺研究

航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化

作者： 张鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴径向进给量配置   铣削加工   格栅结构   走刀路径   切削参数  

描述： 航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化

航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

作者： 官俊楠   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： NX二次开发   切削参数   混合推理   数据库   航空发动机结构件  

描述： 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 目前航空制造业竞争日益激烈，对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂，难加工，研制成本高等特点，各航空制造企业为在竞争中立于不败之地，竞相采用PLM/MES/DNC/VM

降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究

作者： 徐立新   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  

描述： 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航

基于深度学习的航空发动机性能预测

作者： 王福洋   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能预测   航空发动机   剩余寿命   深度学习  

描述： 基于深度学习的航空发动机性能预测

航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

作者： 代安宁   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接推力控制   航空发动机   过渡态优化   机载自适应模型  

描述： 航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空发动机的RBF网络滑模控制和优化算法研究

作者： 黄馨阁   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   RBF神经网络   滑模控制   鲸鱼算法  

描述： 航空发动机的RBF网络滑模控制和优化算法研究

基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

作者： 张秉策   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   区间型信息粒   剩余使用寿命   多层感知器  

描述： 基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计