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根据【关键词:
航空发动机,叶尖裂纹,涡轮叶片,DZ125合金,激光熔覆修复
】搜索到相关结果
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关键词
基于知识图谱的
航空发动机
涡轮叶片
故障自动检测系统设计
作者:
王明理
来源:
计算机测量与控制
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
自动检测系统
知识图谱
叶片故障
描述:
基于知识图谱的
航空发动机
涡轮叶片
故障自动检测系统设计
航空发动机
缺陷叶片
激光熔覆修复
参数确定
作者:
孔凡莉
赵海涛
马成元
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机铸造叶片
缺陷
激光熔覆修复
描述:
镍基高温合金被广泛应用于
航空发动机
叶片的铸造中,其所具有的高耐温性、高耐腐蚀性使得由镍基高温合金所铸造的
航空发动机
叶片的使用寿命和使用质量大幅提高。
航空发动机
叶片在工作时会受到热流、离子流以及空气中
基于真空热处理制度对
航空发动机
涡轮叶片
影响的研究
作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
描述:
选取某型
航空发动机
低压
涡轮叶片
为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
基于真空热处理制度对
航空发动机
涡轮叶片
影响的研究
作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
描述:
选取某型
航空发动机
低压
涡轮叶片
为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
基于深度学习的
航空发动机
涡轮叶片
自动射线检测技术研究
作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
描述:
一直以来,
航空发动机
涡轮叶片
的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对
航空发动机
涡轮叶片
射线图像,基于
基于深度学习的
航空发动机
涡轮叶片
自动射线检测技术研究
作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
描述:
一直以来,
航空发动机
涡轮叶片
的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对
航空发动机
涡轮叶片
射线图像,基于
航空发动机
涡轮叶片
热障涂层的现状与发展
作者:
高玲玲
李瑞勤
来源:
兵器材料科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
涂层材料
失效机制
涂层制备
后处理技术
描述:
热障涂层的研究对提高
航空发动机
涡轮叶片
的工作效率和服役时间具有重要意义。本文重点介绍了热障涂层的结构、材料分类、制备及后处理技术、失效机制方面的研究现状,并对其未来发展进行了展望。高熵陶瓷材料等新型
基于深度学习的
航空发动机
涡轮叶片
自动射线检测技术研究
作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
描述:
一直以来,
航空发动机
涡轮叶片
的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对
航空发动机
涡轮叶片
射线图像,基于
某
航空发动机
涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
描述:
涡轮盘与
涡轮叶片
是
航空发动机
十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
某
航空发动机
涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
描述:
涡轮盘与
涡轮叶片
是
航空发动机
十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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