首页>
根据【关键词:航空发动机,参数优化,数控系统,特征识别】搜索到相关结果 15 条
-
航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法
-
作者:
张宇航
孙玉文
徐金亭
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
属性邻接图
特征参数
特征识别
特征分割
-
描述:
航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征,为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题,提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先,基于零件的属性邻接图,利用过渡特征识别简化特征拓扑
-
航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法
-
作者:
张宇航
孙玉文
徐金亭
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
属性邻接图
特征参数
特征识别
特征分割
-
描述:
航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征,为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题,提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先,基于零件的属性邻接图,利用过渡特征识别简化特征拓扑
-
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
-
作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
-
描述:
以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
-
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
-
作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
-
描述:
以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
-
基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
-
作者:
何刘海
吴桂娇
王平
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机决策树
航空发动机
二维形状不变矩
轴心轨迹
-
描述:
针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
-
考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
-
作者:
张强
李坚
谢里阳
何雪浤
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多层次
可靠性分配
综合因子分配法
-
描述:
为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.
-
数字孪生驱动的航空发动机装配技术
-
作者:
孙惠斌
颜建兴
魏小红
常智勇
来源:
中国机械工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生驱动
航空发动机
装配
-
描述:
数字孪生驱动的航空发动机装配技术
-
基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
-
作者:
何刘海
吴桂娇
王平
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机决策树
航空发动机
二维形状不变矩
轴心轨迹
-
描述:
针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
-
考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
-
作者:
张强
李坚
谢里阳
何雪浤
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多层次
可靠性分配
综合因子分配法
-
描述:
为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.
-
数字孪生驱动的航空发动机装配技术
-
作者:
孙惠斌
颜建兴
魏小红
常智勇
来源:
中国机械工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生驱动
航空发动机
装配
-
描述:
数字孪生驱动的航空发动机装配技术