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根据【关键词:
航空发动机,卷积神经网络,故障诊断,多传感器信息融合(MSIF),中介轴承
】搜索到相关结果
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航空发动机
载荷谱模型与仿真研究
作者:
孙志刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷模型
航空发动机
载荷谱
疲劳寿命
描述:
该文开展了
航空发动机
载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将
航空发动机
载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
航空发动机
神经网络控制
作者:
蒋衍君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络控制
航空发动机
神经网络PID控制
自适应控制
描述:
该文对工程上普遍使用的PID控制器进行了智能化设计,提中神经网络PID控制计划,一种是基于单神经元的PID控制器,另一种是基于神经网络的PID控制器.基于单神经元的PID控制器通过神经元网络权值学习在线调整PID控制器比例、积分、微分系数;基于神经网络的PID控制器利用神
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
智能
航空发动机
模型预测控制
作者:
金崇文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
机载模型
性能寻优控制
直接性能量控制
描述:
智能
航空发动机
模型预测控制
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式
航空发动机
空气系统除尘技术研究
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空发动机
控制系统单粒子效应的安全性分析研究
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
健康管理及维修决策研究
智能
航空发动机
模型预测控制
作者:
金崇文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
机载模型
性能寻优控制
直接性能量控制
描述:
智能
航空发动机
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