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根据【关键词:
航空发动机,分布式协同响应面法,循环设计,总体性能,可靠性,非劣解集
】搜索到相关结果
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航空发动机
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南京航空航天大学
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西北工业大学
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中国民航大学
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航空维修与工程
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大连理工大学
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航空动力学报
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北京:航空工业出版社
(22)
北京:国防工业出版社
(22)
东北大学
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(1)
网络安全技术与应用
(1)
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
(1)
2002年航空制造技术学术交流会
(1)
2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
(1)
关键词
嵌入式
航空发动机
数字电子控制器设计研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前
航空发动机
数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内
航空发动机
数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
航空发动机
叶片工作边缘检测技术研究
作者:
张世林
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
发动机叶片
图像处理
叶片检测
曲率半径
工作边缘
描述:
航空发动机
是飞机的“心脏”,对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、
可靠性
、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是
航空发动机
的两个关键部件,对发动机的推重比、寿命、
可靠性
、安全性、维修性等均具有直接的影响。
航空发动机
的叶片工作环
航空发动机
标准件工艺规程的生成与管理
作者:
孙红梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAPP
航空发动机
CIMS
工艺规程
标准件
CAD
CAM
描述:
计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing System,CIMS)是用信息技术和现代管理技术改造传统制造业,加强新兴制造业,提高企业市场竞争能力的一种生产模式。计算机辅助工艺过程设计(ComputerAidedProcessPlanning:CAPP)是连接CAD与CAM的桥梁,是许多
航空发动机
燃油附件修理清洁度控制研究
作者:
张莹松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
修理
控制系统
清洁度控制
燃油附件
污染
描述:
航空发动机
燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
基于Modelica的
航空发动机
电气系统仿真分析研究
作者:
莫雨峰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica语言
航空发动机
同步电机
动态仿真
开关磁阻
电气系统
描述:
本文以建立
航空发动机
电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面:
1
) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
航空发动机
滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
描述:
。综上所述,本文提出
航空发动机
滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有:
1
、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
某型
航空发动机
燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
作者:
陈俊
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧室
燃油喷嘴
供油特性
数值仿真
雾化特性
描述:
本文全面调研了国内外
航空发动机
和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内
航空发动机
和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
航空发动机
分布式控制系统智能执行机构研制
作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
航空发动机
分布式控制系统
旋转计量活门控制器
导叶控制器
矢量喷口控制器
CAN总线
描述:
分布式控制是
航空发动机
控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于
航空发动机
分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建
航空发动机
某
航空发动机
中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
某
航空发动机
涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
描述:
涡轮盘与涡轮叶片是
航空发动机
十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和
可靠性
,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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