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根据【关键词:航空发动机,先进材料,复合材料,涂层材料,材料需求】搜索到相关结果 2974 条
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欧美推进航空复合材料高速制造技术开发
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作者:
马筱逸
陈济桁
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
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描述:
2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
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复合材料在民用航空飞机中的应用
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作者:
张高斌
来源:
造纸装备及材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空飞机
复合材料
碳纤维
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描述:
科技是第一生产力,只有先进的科技才能促进社会经济及各行业发展,才能改善人民群众的生活。当前,复合材料作为新型材料,是科技进步与创新的产物,影响着各行业发展,尤其是我国航空领域。将复合材料
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民用飞机复合材料零组件损伤失效分析过程和方法的探究
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作者:
张桂书
沈冰峰
唐云洋
岳海燕
钟黎
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航线
复合材料
损伤失效
过程和方法
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描述:
随着复合材料零组件在民机批产和服役阶段的大量应用,复合材料损伤失效问题逐渐突显,为规范复合材料零组件损伤失效分析的工作,在复合材料零组件损伤失效分析经验的基础之上,建立了民用飞机复合材料零组件
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航空复合材料螺旋桨叶片制造工艺研究进展
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作者:
武珈羽
杨金水
陈丁丁
郭书君
尹昌平
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
螺旋桨叶片
复合材料
复合材料螺旋桨
成型工艺
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描述:
螺旋桨推进方式在航空领域占有重要地位。复合材料具有高比强度、高比模量、高阻尼、可设计性等特性,复合材料螺旋桨叶片能够提升螺旋桨减重效率、推进效率、耐蚀性、降噪等方面性能,已成为大势所趋。本文对国内外航空复合材料
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复合材料在我国航空航天与轨道交通领域中的应用研究
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作者:
秦铭泽
张伟涛
姬晓晨
吴梦婷
秦楠
苏传奇
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
航空航天
轨道交通
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描述:
讨论了复合材料应用于我国航空航天与轨道交通领域的进展情况,分析了主要的复合材料,包括碳纤维、玻璃纤维和芳纶以及新兴的铝基、C/C复合材料等。综述了这些复合材料分别应用在“神舟号”系列飞船、C91
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复合材料在大飞机上的应用现状
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作者:
陈勇
吴光辉
钟科林
王士浩
来源:
现代交通与冶金材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
复合材料
发展趋势
应用现状
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描述:
复合材料在国内外大飞机上的应用趋于广泛,先进复合材料应用与商用飞机技术发展密不可分,其在推进商用飞机发展和更新换代的同时,复合材料技术和制造装备本身也在不断升级,两者相辅相成。国产大飞机起步较晚,在
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复合材料在飞机起落架舱门的应用研究
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作者:
张恒康
晁灿
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架舱门
碳纤维
复合材料
蜂窝
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描述:
复合材料具有比强度,比刚度高的特点,在航空航天领域有着广泛的应用。起落架舱门则是飞机中最早及最多使用复合材料的部件之一。对比金属材料起落架舱门,复合材料起落架舱门重量轻,刚度好,零件数量少,同时也存在着工艺难度大,成品率等问题。文章研究了起落架舱门的材料选用,设计方法及工艺流程。
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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
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作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
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描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
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作者:
王学春
唐珊珊
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
数字化制造
FiberSIM软件
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描述:
先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
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民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
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作者:
马刚
唐文峰
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
Ω型长桁
复合材料
适航
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描述:
含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品