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根据【关键词:
航空发动机,一致最终有界性,稳定性,不确定性时滞大系统,增益调度,一致有界性,分散控制,鲁棒性
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关键词
舰载机无杆式牵引车横摆
稳定性
控制
作者:
戚基艳
金嘉琦
付景顺
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载机无杆式牵引车
稳定性
运动方程
控制器
描述:
对舰载机无杆式牵引车的横摆
稳定性
控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分
航空发动机
叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
作者:
段力
高均超
汪瑞军
胡铭楷
苏靖超
成清清
张博
袁涛
来源:
上海交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
有限元法
描述:
采用有限元固体热传导仿真模型分析
航空发动机
导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output
航空发动机
风扇叶片冲击加强轻量化设计
作者:
柴象海
张执南
阎军
刘传欣
来源:
上海交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
航空发动机
宽弦风扇叶片
3D打印
拓扑优化
描述:
的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为
航空发动机
空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
航空发动机
风扇叶片冲击加强轻量化设计
作者:
柴象海
张执南
阎军
刘传欣
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
航空发动机
宽弦风扇叶片
3D打印
拓扑优化
描述:
的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为
航空发动机
空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
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