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根据【关键词:
航空制造业,航空产品责任,风险管理
】搜索到相关结果
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关键词
航空制造业
民用
航空产品责任
风险管理
研究
作者:
阮宇
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
航空产品责任
风险管理
描述:
本文通过分析
航空制造业
所面临的民用
航空产品责任
风险,介绍了对应的主要
风险管理
工具,通过对比国外与国内制造商
航空产品责任
风险管理
现状,梳理国内航空制造商在产品责任
风险管理
领域的现实差距,提出
航空制造业
民用
航空产品责任
风险管理
研究
作者:
阮宇
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
航空产品责任
风险管理
描述:
本文通过分析
航空制造业
所面临的民用
航空产品责任
风险,介绍了对应的主要
风险管理
工具,通过对比国外与国内制造商
航空产品责任
风险管理
现状,梳理国内航空制造商在产品责任
风险管理
领域的现实差距,提出
从识别
航空产品责任
主体到分散制造者风险
作者:
曹璟
来源:
法制博览
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
违约责任
航空产品责任
侵权责任
责任主体
描述:
航空产品的特性是一旦产品存在缺陷则可能导致航空事故的发生。通常受害者会普遍性地认为是制造者的责任,而只向制造者提起产品责任诉讼。因此,如何区分
航空产品责任
的承担主体,对于制造企业而言是至关重要
从识别
航空产品责任
主体到分散制造者风险
作者:
曹璟
来源:
法制博览
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
违约责任
航空产品责任
侵权责任
责任主体
描述:
航空产品的特性是一旦产品存在缺陷则可能导致航空事故的发生。通常受害者会普遍性地认为是制造者的责任,而只向制造者提起产品责任诉讼。因此,如何区分
航空产品责任
的承担主体,对于制造企业而言是至关重要
论民用
航空产品责任
中“缺陷”的认定标准
作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产品责任
最低标准
缺陷认定
不合理的危险
适航标准
描述:
民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的,不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看,将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求,有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此,应加强产品缺陷认定的方法论研究,避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。
论民用
航空产品责任
中“缺陷”的认定标准
作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产品责任
最低标准
缺陷认定
不合理的危险
适航标准
描述:
民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的,不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看,将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求,有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此,应加强产品缺陷认定的方法论研究,避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。
金融衍生品运用与企业税负——基于我国航空运输业上市公司的经验证据
作者:
岳树民
薄彦婷
来源:
税务与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
企业有效税率
风险管理
金融衍生品
描述:
金融衍生品在管理外汇风险、利率风险和价格风险等方面有着积极作用。以我国航空运输业A股上市公司2007~202
1
年的财务数据为基础建立面板数据模型,实证研究发现我国航空企业使用金融衍生品后税负增加
基于航空情报运行数据的
风险管理
分析与应用
作者:
张梓豪
来源:
电子元器件与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运行数据
航空情报
风险管理
描述:
近年来,我国航空事业不断壮大,空中交通流量也持续增加,航空安全管理也越发受到重视。安全管理的有效与否同航空情报是否准确可靠有直接关联,因此,对情报运行数据进行实时监测并加强
风险管理
对航行安全有重要
民航危险品运输仓储的
风险管理
分析
作者:
杨海琳
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航危险品
风险管理
运输仓储
描述:
民航危险品运输仓储的
风险管理
分析
金融衍生品运用与企业税负——基于我国航空运输业上市公司的经验证据
作者:
岳树民
薄彦婷
来源:
税务与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
企业有效税率
风险管理
金融衍生品
描述:
金融衍生品在管理外汇风险、利率风险和价格风险等方面有着积极作用。以我国航空运输业A股上市公司2007~202
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年的财务数据为基础建立面板数据模型,实证研究发现我国航空企业使用金融衍生品后税负增加
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