航空产品责任法律冲突与解决路径研究

作者： 戴畅   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产品责任   冲突法   解决路径   法律冲突  

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航空旅客保护法律的域外效力研究

作者： 唐馨   来源： 华东政法大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 域外效力   航空旅客保护   法律冲突   外国航空承运人监管  

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从识别航空产品责任主体到分散制造者风险

作者： 曹璟   来源： 法制博览 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 违约责任   航空产品责任   侵权责任   责任主体  

描述： 航空产品的特性是一旦产品存在缺陷则可能导致航空事故的发生。通常受害者会普遍性地认为是制造者的责任，而只向制造者提起产品责任诉讼。因此，如何区分航空产品责任的承担主体，对于制造企业而言是至关重要的。本文从责任的不同承担主体、责任的识别、归责原则及赔偿的限额与标准四个方面入手，结合实际案例，指出航空产品的设计者、制造者、销售者、维修者等均可能成为航空产品责任的承担主体。根据不同的主体不同的责任的识别和归责原则，继而分析作为制造者，如何分散产品制造者因为产品缺陷而引发的赔偿风险。

美国航空产品损害赔偿中的纯经济损失原则研究

作者： 罗聃   来源： 华东政法大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产品责任   损害赔偿   纯经济损失  

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郑州航空港区与传统行政区划法律冲突之化解路径

作者： 黄雪娇   来源： 法制与社会 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 行政区划   法律冲突   郑州   港区管委会   航空港区  

描述： 郑州航空港区与传统行政区域体制之间法律冲突的根本原因在于改革开放的需要与法制统一原则在实现过程中存在的矛盾。为缓解和协调这种矛盾与冲突,本文认为不仅要明确"先行先试"的内涵,还要根据有限政府原则和权责统一原则,在航空港区现有法律框架之内对相关的法律制度进行完善。简单地说,首先,郑州市人大常委会仍应对郑州航空港区实施基本监督;其次,郑州市人民政府应当成为化解法律冲突的主导力量;最后,河南省人民政府应当着力提升郑州航空港区的法治发展水平。

论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品责任   最低标准   缺陷认定   不合理的危险   适航标准  

描述： 民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的，不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看，将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求，有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此，应加强产品缺陷认定的方法论研究，避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。