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根据【关键词:航空,紧固力矩,熔融,振动环境,防松措施,蓄电池组,端子,阻抗】搜索到相关结果 481 条
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航空PH13-8Mo材料线切割加工技术
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作者:
陈思涛
肖键
温孟
阳文军
汪小东
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
典型零件
线切割加工
工艺参数
加工工艺
8Mo材料
PH13
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描述:
综合分析电火花线切割原理、设备及加工特点,以及参数选用、程序编制等具体应用。结合航空PH13-8Mo材料的典型零件,从加工方案分析、零件的装夹定位等方面阐述了如何利用电火花线切割加工技术解决零件加工中的实际问题。
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基于聚类的航空导管三维重建方法
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作者:
李红卫
汪俊
来源:
计算机工程与设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
点云
分割
轴线
提取
导管
模型重建
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描述:
对一般类型的航空导管的三维模型重建进行研究,针对其尺寸不一、结构复杂等特点,利用K-Means聚类算法对导管点云进行三维分割,提出一种基于细分圆柱思想的导管轴线提取算法,利用CATIA三维建模软件对
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基于航空流的中国城市网络结构特征演变研究
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作者:
张文文
雷中英
李菲菲
牛晓宇
高贤君
来源:
资源开发与市场
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
结构特征
城市网络
复杂网络分析法
中国
地理探测器
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描述:
探讨航空网络的结构特征和演变规律,可以为航空网络的调整和优化提供理论依据。本文基于1995、2000、2005、2010、2015、2019年中国航空统计数据,采用复杂网络分析法和地理探测器方法
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航空用大容量锂离子电池研究
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作者:
孙虎
尹超华
呙晓兵
蒋阳强
王康
来源:
电子制作
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
温升
大容量
锂离子电池
安全性
内阻
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描述:
基于小容量锂离子电芯并联增容的航空用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应
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连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
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作者:
陈吉平
李岩
刘卫平
宋清华
杨洋
林紫雄
来源:
复合材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
原位成型
装备
材料
工艺
热塑性复合材料
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描述:
基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛
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航空用大容量锂离子电池研究
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作者:
孙虎
尹超华
呙晓兵
蒋阳强
王康
来源:
电子制作
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
温升
大容量
锂离子电池
安全性
内阻
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描述:
基于小容量锂离子电芯并联增容的航空用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应
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连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
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作者:
陈吉平
李岩
刘卫平
宋清华
杨洋
林紫雄
来源:
复合材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
原位成型
装备
材料
工艺
热塑性复合材料
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描述:
基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛
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调频广播互调信号对军队航空通信频段的干扰分析
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作者:
刘志国
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
调频广播
干扰
互调信号
通信频段
军队
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描述:
调频广播互调信号作为军队航空通信频段干扰的重要因素。本文在了解当前军队航空通信频段运行情况的基础上,明确了调频广播互调信号特点,分析如何处理其对军队航空通信频段的干扰,以此提升军队频管部门工作效率。
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航空安全领域的情境意识研究进展
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作者:
靳慧斌
朱国蕾
穆晓萌
刘亚威
来源:
重庆交通大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
航空
安全
交通运输工程
系统设计
人为因素
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描述:
情境意识是航空人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
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CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
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作者:
宋万强
徐悦
徐琳
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
CFD
可视化
Qt
CFD通用符号系统
VTK
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描述:
围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时