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根据【关键词:
航空,稳定性评价,快卸锁,试验,压力释放锁
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关键词
航空
发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究
作者:
陈志龙
羌晓青
曹传军
邱添
来源:
价值工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
再吸入
整机
试车台设计
描述:
整机地面试车台是
航空
发动机研制和产品交付
试验
的必备条件。然而,由于场地布局、当地环境的限制,试车台的设计尺寸有限,这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下,试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入
航空
发动机某
试验
厂房温度情况分析与验证
作者:
刘炳伟
徐雨生
刘翔宇
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
散热
试验
描述:
由于
航空
发动机科研
试验
存在高温的部件或者系统,在
试验
前准备、
试验
后检查等阶段,可导致环境温度过高,对工作人员身体健康存在影响;目前,部分工艺设备提出了工作温度限制条件,如某电机提出工作环境温度50
数据采集系统在
航空发动机试验
管理中的应用
作者:
张迪
陈志龙
丁涛
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据采集系统
试验
管理
描述:
现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求,还应具有数据管理功能。针对民用
航空发动机试验
测试多、
试验
科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点,结合
试验
全生命周期管理特征,分别
航空
发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究
作者:
陈志龙
羌晓青
曹传军
邱添
来源:
价值工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
再吸入
整机
试车台设计
描述:
整机地面试车台是
航空
发动机研制和产品交付
试验
的必备条件。然而,由于场地布局、当地环境的限制,试车台的设计尺寸有限,这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下,试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入
航空
发动机某
试验
厂房温度情况分析与验证
作者:
刘炳伟
徐雨生
刘翔宇
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
散热
试验
描述:
由于
航空
发动机科研
试验
存在高温的部件或者系统,在
试验
前准备、
试验
后检查等阶段,可导致环境温度过高,对工作人员身体健康存在影响;目前,部分工艺设备提出了工作温度限制条件,如某电机提出工作环境温度50
数据采集系统在
航空发动机试验
管理中的应用
作者:
张迪
陈志龙
丁涛
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据采集系统
试验
管理
描述:
现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求,还应具有数据管理功能。针对民用
航空发动机试验
测试多、
试验
科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点,结合
试验
全生命周期管理特征,分别
磷-硅-氮复合阻燃剂提高
航空
用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
作者:
薛玉华
张彪
樊超
步明升
阮润琦
张岩
汪威
刘顺琦
崔少波
薛瑞丽
郭年华
来源:
中国涂料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
内饰
水性聚氨酯
阻燃
描述:
基材上,与空白板进行燃烧对比实验,测试结果达到了《中国民用
航空
规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求,涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点,经验证可完全应用在
航空
内饰上推广使用。
磷-硅-氮复合阻燃剂提高
航空
用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
作者:
薛玉华
张彪
樊超
步明升
阮润琦
张岩
汪威
刘顺琦
崔少波
薛瑞丽
郭年华
来源:
中国涂料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
内饰
水性聚氨酯
阻燃
描述:
基材上,与空白板进行燃烧对比实验,测试结果达到了《中国民用
航空
规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求,涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点,经验证可完全应用在
航空
内饰上推广使用。
中国
航空
题材影视剧叙事模式建构研究
作者:
吴丹
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
叙事模式
建构
影视剧
描述:
以20世纪90年代以来中国
航空
题材影视剧为研究对象,从叙事学的角度挖掘其不同文本中存在的普遍特征:个人型、集体型,并分别对两个类型中的人物形象、故事结构、人物关系等方面进行分析和归纳。在个人型
航空
工装设备用水性防护涂料体系的设计及制备
作者:
吕秋生
宋欢欢
刘岳麟
王学龙
李超宇
陈小庆
张平
李志宝
侯继宗
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
工装设备
制备
水性涂料
描述:
针对
航空
工装设备的防护,选择以附着力突出及防腐蚀性能优异的水性环氧树脂涂料为底漆、以强耐磨性及持久耐候性的丙烯酸聚氨酯涂料为面漆组成
航空
工装设备用水性防护涂料体系。本研究提出了防护涂层体系的设计思路
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