航空发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究

作者： 陈志龙   羌晓青   曹传军   邱添   来源： 价值工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   再吸入   整机   试车台设计  

描述： 整机地面试车台是航空发动机研制和产品交付试验的必备条件。然而，由于场地布局、当地环境的限制，试车台的设计尺寸有限，这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下，试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入

航空发动机某试验厂房温度情况分析与验证

作者： 刘炳伟   徐雨生   刘翔宇   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   散热   试验  

描述： 由于航空发动机科研试验存在高温的部件或者系统，在试验前准备、试验后检查等阶段，可导致环境温度过高，对工作人员身体健康存在影响；目前，部分工艺设备提出了工作温度限制条件，如某电机提出工作环境温度50

数据采集系统在航空发动机试验管理中的应用

作者： 张迪   陈志龙   丁涛   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据采集系统   试验   管理  

描述： 现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求，还应具有数据管理功能。针对民用航空发动机试验测试多、试验科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点，结合试验全生命周期管理特征，分别

航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析

作者： 洪艳平   来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论计算   有限元分析   试验   航空拉杆组件  

描述： 进行极限拉伸载荷和极限压缩载荷理论计算,结合仿真分析方法对理论计算结果进行校核;并通过产品的实际试验论证强度计算方法的合理性和准确性。经仿真分析及试验验证结果表明,航空拉杆组件的理论计算原理合理可行,可作为航空拉杆组件设计及强度校核的依据。

某航空发动机轴承环下供油结构滑油收集率试验研究

作者： 黎建涛   刘鹏   王健   许冬冬   徐金超   来源： 轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   轴承   滑油收集率   环下润滑  

描述： 针对某航空发动机轴承环下供油结构，开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案，研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该环下供油结构滑油收集率随转速

航空发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究

作者： 陈志龙   羌晓青   曹传军   邱添   来源： 价值工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   再吸入   整机   试车台设计  

描述： 整机地面试车台是航空发动机研制和产品交付试验的必备条件。然而，由于场地布局、当地环境的限制，试车台的设计尺寸有限，这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下，试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入

航空发动机某试验厂房温度情况分析与验证

作者： 刘炳伟   徐雨生   刘翔宇   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   散热   试验  

描述： 由于航空发动机科研试验存在高温的部件或者系统，在试验前准备、试验后检查等阶段，可导致环境温度过高，对工作人员身体健康存在影响；目前，部分工艺设备提出了工作温度限制条件，如某电机提出工作环境温度50

数据采集系统在航空发动机试验管理中的应用

作者： 张迪   陈志龙   丁涛   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据采集系统   试验   管理  

描述： 现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求，还应具有数据管理功能。针对民用航空发动机试验测试多、试验科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点，结合试验全生命周期管理特征，分别

航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析

作者： 洪艳平   来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论计算   有限元分析   试验   航空拉杆组件  

描述： 进行极限拉伸载荷和极限压缩载荷理论计算,结合仿真分析方法对理论计算结果进行校核;并通过产品的实际试验论证强度计算方法的合理性和准确性。经仿真分析及试验验证结果表明,航空拉杆组件的理论计算原理合理可行,可作为航空拉杆组件设计及强度校核的依据。

某航空发动机轴承环下供油结构滑油收集率试验研究

作者： 黎建涛   刘鹏   王健   许冬冬   徐金超   来源： 轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   轴承   滑油收集率   环下润滑  

描述： 针对某航空发动机轴承环下供油结构，开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案，研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该环下供油结构滑油收集率随转速