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航空发电机容性负载自激励条件分析
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作者:
何梦宇
王自强
周元钧
来源:
控制理论与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
容性负载
功率因数
负载容量
多电飞机
配电设计
自激励
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描述:
多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究了导致航空发电机自激励的容性负载的条件,然后分析了转子的凸极结构对自激励特性的影响.通过推导得到了以负载阻抗和负载容量表示的发电机的自激励条件,并且分别从负载阻抗、负载容量以及电网功率因数的角度给出了防止发电机自激励的判据.最后,通过典型航空发电机系统的仿真以及样机原理性试验,验证了自激励条件的准确性.