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根据【关键词:
自注意力机制,故障诊断,时序信息模型,航空管路
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指挥信息系统与技术
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关键词
一种时序信息融合模型的航空液压管路
故障诊断
新框架
作者:
吴新平
杜浩楠
何荣年
赵千里
陈梦宇
来源:
机械设计与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
自注意力机制
故障诊断
时序信息模型
航空管路
描述:
一种时序信息融合模型的航空液压管路
故障诊断
新框架
空时模型融合
自注意力机制
的
航空管路
故障诊断
新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
航空发动机外部液压管路结构复杂且管路故障信号中伴随着强大的噪声干扰,导致
航空管路
故障特征提取十分困难,同时目前诊断模型参数和计算量比较庞大,不适合高效地移植到移动和嵌入式设备。面对上述挑战,提出一种
基于聚类方法的航空电子设备
故障诊断
作者:
叶盆燕
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自注意力机制
故障诊断
深度聚类
描述:
基于聚类方法的航空电子设备
故障诊断
基于聚类方法的航空电子设备
故障诊断
作者:
叶盆燕
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自注意力机制
故障诊断
深度聚类
描述:
基于聚类方法的航空电子设备
故障诊断
基于融合卷积Transformer的航空发动机
故障诊断
作者:
赵洪利
杨佳强
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自注意力机制
航空发动机
故障诊断
深度神经网络
融合卷积Transformer
描述:
Transformer的航空发动机
故障诊断
方法,利用
自注意力机制
提取有用特征,抑制冗余信息,并且将最大池化层(MaxPool)引入Transformer模型中,进一步降低模型内存消耗以及参数量,缓解过拟合现象
航空管路
试验取证风险管理研究
作者:
王志强
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
航空管路
风险管理
试验取证
描述:
航空管路
试验取证风险管理研究
航空管路
试验取证风险管理研究
作者:
王志强
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
航空管路
风险管理
试验取证
描述:
航空管路
试验取证风险管理研究
考虑不确定因素的
航空管路
系统振动分析及动力性能改进
作者:
山明鑫
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
振动响应
航空管路
振动特性
性能改进
描述:
考虑不确定因素的
航空管路
系统振动分析及动力性能改进
考虑不确定因素的
航空管路
系统振动分析及动力性能改进
作者:
山明鑫
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
振动响应
航空管路
振动特性
性能改进
描述:
考虑不确定因素的
航空管路
系统振动分析及动力性能改进
基于可扩展强化学习的机场飞机滑行调度方法
作者:
黄泓毓
梁永胜
付胜豪
董斌
王凯
唐岚
来源:
指挥信息系统与技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
自注意力机制
机场调度
多智能体强化学习
路径规划
描述:
基于可扩展强化学习的机场飞机滑行调度方法
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